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Le relevage électronique a les fonctions suivantes:
•
Réglage de transport et verrouillage.
•
Réglage d'effort.
•
Réglage d'effort avec préréglage de la limite de profondeur maxi.
•
Réglage d'effort avec définition de patinage.
•
Réglage de position.
•
Réglage de position avec préréglage de la limite d'effort maxi.
•
Réglage de position avec définition de patinage.
•
Réglage de patinage (seulement quand le radar est connecté).
•
Limitation de la hauteur de montée.
•
Réglage de la vitesse de descente.
•
Limitation de profondeur réglable.
•
Réduction du roulis.
•
Réglage de sensibilité.
•
Commande extérieure.
•
Système de diagnostic.
•
Système d'alarme.
Panneau de commande
Le panneau de commande comporte une série de potentiomètres (ou boutons), voyants et interrupteurs qui permettent
de régler le mode de travail du système, de commander la montée et la descente de l'outil ou encore de connaître l'état
du système.
Le panneau de commande est rétroéclairé pour faciliter la localisation et l'identification des commandes pendant le
travail nocturne: le rétroéclairage du panneau de commande s'active dès l'allumage des feux de position.
Pour faciliter l'utilisation de l'équipement, le panneau est divisé en deux parties :
•
Groupe de commandes de service placées à gauche du panneau et toujours accessibles.
•
Groupe de commandes de réglage placées à droite du panneau et protégées par un couvercle mobile.
Fig. 4 - Commandes de relevage électronique
1 - Interrupteur de commande Relevage/Abaissement
2 - Témoin de relevage
3 - Manette de réglage de la profondeur de travail
4 - Manette de limitation de la profondeur maxi
5 - Manette de sélection du type de contrôle
6 - Manette de limitation du relevage maxi
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Véhicule
Relevage électronique 2
ème
version
7 - Bouton de Blocage/Déblocage et STOP
8 - Témoin d'abaissement
9 - Témoin de Blocage/Déblocage et STOP
10 - Manette de la vitesse de descente
11 - Manette de réglage de la sensiblité
12 - Voyant d'alarme
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