Publicité
5
59
Témoin d'alarme (12 Fig. 4)
Ce témoin s'allume dès que le système tombe en panne (centrale ou dispositifs reliés à celui-ci). Le témoin clignote de
sorte à permettre l'identification du type de problème.
En cas de clignotement de ce témoin, faites appel à votre concessionnaire pour résoudre le problème.
RÉGLAGES
Bouton de limitation de la profondeur maxi (4 Fig. 4)
Il permet de limiter la profondeur maxi de travail.
Sa rotation à fond vers la gauche permet de travailler à la profondeur maxi (limitation inactive) et sa rotation à droite
diminue la profondeur.
Bouton de sélection de la fonction (5 Fig. 4)
Il permet de sélectionner la fonction de contrôle. Sa rotation à fond à gauche permet d'obtenir le contrôle de position pur
. Sa rotation à droite jusqu'à la zone de sérigraphie indiquant le contrôle d'effort
fonction. Le passage d'une fonction à l'autre n'est pas progressif mais brutal. En poursuivant sa rotation vers la droite,
le contrôle d'effort pur sera couplé au contrôle de patinage lequel augmente proportionnellement avec la rotation à
droite
.
Bouton de la limitation de hauteur de montée (6 Fig. 4)
Il permet de limiter la hauteur de montée maxi des bras de relevage. Il agit aussi bien en contrôle que lors de la
commande de montée de l'outil. Ce réglage est prioritaire sur celui de la profondeur maxi.
Sa rotation à gauche permet d'obtenir la hauteur de montée mini. Sa rotation à fond à droite permet aux bras d'atteindre
la hauteur de montée maxi que la commande mécanique autorise.
Potentiomètre (bouton) pour le réglage de la vitesse de descente (10 Fig. 4)
Il permet de régler la vitesse de descente des bras de relevage.
Cette fonction n'est active que pendant la phase de descente; elle ne l'est pas pendant le contrôle.
Sa rotation à gauche diminue la vitesse de descente.
Potentiomètre (bouton) pour le réglage de la sensibilité (11 Fig. 4)
Il permet de régler la sensibilité d'intervention du relevage. Pendant le transport, cette manette est utilisée pour régler la
sensibilité d'intervention du système d'amortissement des oscillations du tracteur.
Avec le bouton à gauche, la sensibilité d'intervention est au minimum.
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ
Etat à la mise en route
À l'allumage, la centrale est en état de verrouillage et le système d'absorption des oscillations (appelés aussi compen-
sateur d'oscillations) dans les travaux de transport est actif.
Maintien de la position pendant le transport
Si le relevage est verrouillé, la position des bras de relevage est toujours contrôlée, à partir de la position qu'ils avaient
avant le verrouillage.
Si, tracteur démarré, les bras changent de position à cause d'une intervention du limiteur de presssion ou pour d'autres
raisons hydrauliques/mécaniques, le système commande l'électrovanne de relevage pour rétablir la position d'origine.
Verrouillage automatique du système
Pour des raisons de sécurité, il existe une procédure qui permet de bloquer automatiquement le système.
•
Le verrouillage automatique de gestion du relevage est actif 3 secondes après que se soient vérifiées simultané -
ment les conditions suivantes:
— Arrêt du relevage (Stop).
— Tracteur en marche.
•
Le verrouillage automatique est par contre immédiat quand la vitesse d'avancement dépasse 20 Km/h.
182
Véhicule
Relevage électronique 2
ème
version
permet d'activer cette
Publicité
