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Contrôle de l'embrayage
Vérifier que les faces de friction des disques ne sont pas abîmées, sinon les remplacer les disques.
Le piston de poussée doit être remplacé en présence de rayures.
Remplacer le moyeu si les cannelures de coulissement des disques présentent des creux dans la partie supérieure.
Contrôler l'efficacité du ressort de rappel du piston en vérifiant que les caractéristiques correspondent bien avec celles
qui sont reportées dans le tableau; remplacer le ressort si nécessaire.
Vérifier l'absence de rayures sur les tiroirs de distributeur.
Les joints du piston de l'embrayage et du piston de frein doivent être remplacés si usés excessivement; il en est de
même pour le disque de frein.
À chaque montage de l'ensemble, nettoyer avec soin les canalisations de l'huile dans le corps d'embrayage, même
avec un jet d'air comprimé si nécessaire.
Contrôle du jeu des disques d'embrayage
Avec des disques neufs et montés, contrôler que le jeu A (Fig. 14) qui doit osciller entre 0,5 et 2 mm.
Dans le cas de jeu dépassant la valeur maximale indiquée, ajouter une cale de réglage réf. 2.1599.499.0 dans la
position indiquée par la flèche.
Attention: Il est recommandé d'effectuer le contrôle de la pression de service dans le circuit de l'embrayage de la PdF
seulement dans le cas de révision de l'ensemble. Ce contrôle se fait en fixant un manomètre directement sur
l'embrayage, en lieu et place de l'amortisseur.
Fig. 14 - Contrôle du jeu des disques.
A - Dans le cas de jeu supérieur à celui prescrit, ajouter une cale de réglage réf. 2.1599.499.0.
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Vitesses
Prise de force arrière
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