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Fig. 3 - Logement du potentiomètre de mesure de l'angle de braquage des roues.
DÉPOSE DU DIFFÉRENTIEL
1 - déposer les moyeux latéraux et les demi-arbres respectifs;
2 - déposer les vis de fixation du différentiel et les deux axes A (Fig. 5) à l'aide de la clé à douille.
Attention: pour extraire le différentiel, il faut le déplacer latéralement vers la gauche, afin que l'embrayage de différen-
tiel puisse se dégager.
DÉMONTAGE DE L'EMBRAYAGE DU BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL DU PONT AVANT (Fig. 4).
En cas d'intervention nécessaire sur l'embrayage du blocage de différentiel, procéder comme suit:
1 - Dévisser les vis et dégager les deux demi-couronnes de l'axe du satellite du différentiel.
2 - Déposer le flasque F et enlever les disques et contre-disques pour en contrôler l'usure et les remplacer si
nécessaire.
3 - Déposer la cloche G et le roulement d'appui H.
4 - Dégager le piston I d'enclenchement avec un jet d'air comprimé à travers le trou.
Contrôler l'état des joints d'étanchéité L et M et les remplacer si nécessaire.
5 - Dans le cas de démontage nécessaire du différentiel, dévisser aussi les vis de fixation du flasque N et le
déposer. Pendant cette opération, contrôler également l'état du joint d'étanchéité O.
Ponts - essieux
Pont avant 4RM
4
43
143
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