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Description :
Ce paramètre définit le niveau de régulation de la tension de liaison CC lors du freinage. Pendant le freinage, la
durée de la rampe de décélération est étendue automatiquement, évitant ainsi un défaut de surtension (F022). Le
réglage de la régulation de liaison CC peut être fait de deux manières :
1. Sans perte (freinage optimal) – régler P0184 = 0.
1.1 - P0404 < 20 (60 hp) : Ainsi, le flux de courant est modulé de façon à augmenter les pertes du
moteur, augmentant ainsi le couple de freinage. Un meilleur fonctionnement peut être obtenu avec des
moteurs de petit rendement (petits moteurs).
1.2 - P0404>20 (60 hp) : le flux de courant sera augmenté jusqu'à la valeur maximale définie dans
P0169 ou P0170, car la vitesse est réduite. Le couple de freinage dans la zone de défluxage est petit.
2. Sans perte – régler P0184 = 1. Active uniquement la régulation de tension de liaison CC.
REMARQUE !
Le réglage d'usine pour P0185 est ajusté au maximum, ce qui désactive la régulation de tension
de liaison CC. Pour l'activer, régler P0185 comme indiqué dans le
Tableau 11.9 - Niveaux recommandés de régulation de tension de liaison CC
Onduleur
200 ...
V
240 V
nom
P0296
P0185
375 V
P0186 – Gain Proportionnel de Régulation de Tension de Liaison CC
Plage
0,0 à 63,9
Réglable :
P0187 – Gain Intégral de Régulation de Tension de Liaison CC
Plage
0,000 à 9,999
Réglable :
Propriétés :
PM et Vecteur
Accès aux groupes
01 GROUPES DE PARAMÈTRES
par l'IHM :
Description :
Ces paramètres règlent le gain du régulateur de tension de liaison CC.
Normalement, les réglages d'usine sont adéquats pour la majorité des applications, auquel cas il n'est pas
nécessaire de les régler.
400 /
440 /
380 V
415 V
460 V
0
1
2
3
618 V
675 V
748 V
29 Commande Vectorielle
96 Régulateur de Liais.CC
Commande Vectorielle
Tableau 11.9 à la page
500 /
550 /
480 V
600 V
525 V
575 V
4
5
6
780 V
893 V
972 V
972 V
11-33.
660 /
690 V
7
8
1174 V
Réglage
18,0
d'Usine :
Réglage
0,002
d'Usine :
11-33
11
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