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nominal U
Vitesse de
Figure 9.11 - Exemple de la limitation de la tension de liaison CC fonctionnant avec la fonction Maintien de rampe
2 - Accélération par Rampe :
Cela est efficace dans n'importe quelle situation, quelle que soit la condition de vitesse du moteur, en
accélération, en décélération ou à vitesse constante.
Fonctionnement : la tension de liaison CC est comparée avec la valeur réglée dans P0151, la différence entre
ces signaux est multipliée par le gain proportionnel (P0152) et le résultat est ajouté à la sortie de rampe. Voir
la
Figure 9.12 à la page 9-11
Comme pour le maintien de rampe, avec cette fonction, une durée de décélération optimisée (minimale) est
également obtenue pour la charge entraînée.
L'utilisation est recommandée pour des charges qui nécessitent des couples de freinage dans une situation de
vitesse constante. Exemple : entraînement de charges avec des arbres excentriques tels que ceux qui existent
dans les chevalets de pompage.
Tension de
liaison CC(U
)
d
P0151
Figure 9.12 - Schéma de principe de la limitation de la tension de liaison CC en utilisant la fonction Maintien de rampe
Tension de liaison CC (P0004)
P0151
d
sortie
et la
Figure 9.13 à la page
P0152
Commande Scalaire (V/f)
F022-Surtension
Régulation de
liaison CC
Temps
Temps
9-12.
Sortie de rampe
Vitesse
9
9-11
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