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Défauts et Alarmes
P0159 – Classe Thermique du Moteur
Plage
Réglable :
Propriétés :
Accès aux groupes
par l'IHM :
Description :
Ce paramètre règle la classe thermique du moteur, et le temps pour l'actionnement correct du défaut F072 en
dépend. Plus la classe thermique est élevée, plus le temps d'actionnement de défaut sera long.
ATTENTION !
La sélection incorrecte de la classe thermique peut causer la brûlure du moteur.
Les données nécessaires pour choisir la classe thermique sont les suivantes :
- Intensité nominale du moteur (I
- Intensité de rotor bloqué (I
- Temps de rotor bloqué (T
- Facteur de service (SF).
* Remarque : Il faut vérifier si le temps de rotor bloqué donné est pour un moteur chaud ou froid, pour que les
courbes des classes thermiques à utiliser correspondent.
Avec ces valeurs, l'intensité de surcharge et le temps de surcharge doivent être calculés grâce aux équations suivantes :
Intensité de surcharge =
Temps de surcharge = T
Ces équations fournissent les conditions limites pour l'actionnement d'erreur, c.-à-d. que le moteur ne peut pas
fonctionner avec un temps d'actionnement de défaut plus long que celui-ci, en raison du risque de brûlure du moteur.
Il faut donc choisir une classe thermique juste en dessous pour que la protection du moteur soit assurée.
15
15-6
0 = Classe 5
1 = Classe 10
2 = Classe 15
3 = Classe 20
4 = Classe 25
5 = Classe 30
6 = Classe 35
7 = Classe 40
8 = Classe 45
CFG, V/f, VVW et Vecteur
01 GROUPES DE PARAMÈTRES
45 Protections
).
n
).
p
)*.
BR
I
p
x 100 (%)
I
x SF
n
(s)
BR
Réglage
1
d'Usine :
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