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WEG CFW-11 Manuel Utilisateur
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Sommaire des Matières pour WEG CFW-11

  • Page 1 Moteurs | Automatisation | Énergie | Transmission et distribution | Revêtements Convertisseur de Fréquence CFW-11 Manuel Utilisateur...
  • Page 3 MANUEL DE L’ONDULEUR Série : CFW-11 Langue : Français Document : 10008612837 / 01 Modèles : 242...1141 A / 380...480 V Modèles avec matériel CC spécial: 242...1141 A / 380...480 V 07/2024...
  • Page 4 Synthèse des révisions Les informations ci-dessous décrivent les révisions apportées à ce manuel. Version Révision Description Première édition Révision générale...
  • Page 5 2.2 TERMES ET DÉFINITIONS UTILISÉS DANS LE PRÉSENT MANUEL ....2-2 2.3 À PROPOS DU CFW-11 ................2-5 2.4 ÉTIQUETTES D’IDENTIFICATION DU CFW-11 ........... 2-12 2.5 COMMENT SPÉCIFIER LE MODÈLE CFW-11 (CODE INTELLIGENT) .... 2-14 2.6 RÉCEPTION ET STOCKAGE ............... 2-15 3 INSTALLATION ET CONNEXION .............3-1 3.1 INSTALLATION MÉCANIQUE ..............
  • Page 6 Sommaire 5 MISE SOUS TENSION INITIALE ET DÉMARRAGE INITIAL ....5-1 5.1 PRÉPARATION AU DÉMARRAGE ..............5-1 5.2 DÉMARRAGE ....................5-2 5.2.1 P0000 Réglage du mot de passe ............5-3 5.2.2 Mise en Route Assistée ..............5-3 5.2.3 Réglages des paramètres d'application de base ........ 5-6 5.3 RÉGLAGE DE LA DATE ET DE L’HEURE ............
  • Page 7 Consignes de sécurité 1 CONSIGNES DE SÉCURITÉ Ce manuel fournit des informations pour l’installation et l’utilisation correctes du convertisseur de fréquence CFW-11. Seuls des techniciens formés et qualifiés doivent procéder à l’installation, au démarrage et au dépannage de ce type d’équipement.
  • Page 8 Pour les besoins du présent manuel, les personnels qualifiés sont ceux qui sont formés et capables de réaliser les opérations suivantes : 1. Installation, mise à la terre, mise sous tension et exploitation du CFW-11 selon le présent manuel et les procédures de sécurité légales en vigueur.
  • Page 9 électromagnétiques (EMF), représentant un risque pour les personnes ayant un stimulateur cardiaque ou un implant qui sont à proximité immédiate. Par conséquent, ces personnes doivent rester à au moins 2 mètres de tels équipements. CFW-11 | 1-3...
  • Page 10 Consignes de sécurité 1-4 | CFW-11...
  • Page 11 F, G et H de la gamme de convertisseurs CFW-11. Le CFW-11 peut également être utilisé dans les modes VVW, Vectoriel sans capteur et Vectoriel avec codeur. Pour en savoir plus sur le démarrage avec d’autres modes de commande, consulter le manuel de programmation.
  • Page 12 Fréquence de commutation : fréquence des IGBT commutant dans le pont inverseur de sortie, normalement exprimée en kHz. Également connue comme fréquence porteuse. Radiateur : il s'agit d’un dispositif métallique conçu pour dissiper la chaleur générée par les semiconducteurs de puissance. 2-2 | CFW-11...
  • Page 13 IHM : « interface homme-machine »; il s’agit du dispositif qui permet de commander le moteur, la visualisation et la modification des paramètres de l’onduleur. L’IHM du CFW-11 présente des touches pour commander le moteur, des touches de navigation et un écran graphique LCD.
  • Page 14 N.M. : Newton-mètre ; unité de mesure de couple. rms : « Root mean square »; ou valeur quadratique moyenne ; valeur efficace. rpm : « Rotations par minute »; Unité de mesure de la vitesse. s : seconde. V : volts. Ω :ohms. 2-4 | CFW-11...
  • Page 15 2.3 À PROPOS DU CFW-11 Le CFW-11 est un variateur de fréquence à haute performance qui permet de contrôler la vitesse et le couple de moteurs CA asynchrones triphasés. La caractéristique centrale de ce produit est la technologie « Vectrue », qui présente les avantages suivants :...
  • Page 16 Article 3.2.3.1.2 Réseaux IT à la page 3-23. (**) Les bornes pour la connexion CC peuvent être utilisées pour l'alimentation CC ou pour la connexion du module de freinage. (a) Modèles standards de taille de carcasse F et G avec alimentation électrique CA 2-6 | CFW-11...
  • Page 17 (AO1 et AO2) MMF-03 Sorties numériques DO1 (RL1) à DO3 (RL3) (b) Modèles avec alimentation électrique CC (matériel CC spécial) Figure 2.1: (a) et (b) Schéma fonctionnel pour les tailles de carcasse F et G du CFW-11 CFW-11 | 2-7...
  • Page 18 (**) Les bornes pour la connexion CC peuvent être utilisées pour l'alimentation CC ou pour la connexion du module de freinage. Figure 2.2: Schéma f. de taille de carcasse H de modèles st. CFW-11 avec courant CA 2-8 | CFW-11...
  • Page 19 (Anybus) (fente 4) (AI1 et AI2) Module Sorties analogiques mémoire (AO1 et AO2) FLASH MMF-03 Sorties numériques DO1 (RL1) à DO3 (RL3) Figure 2.3: Schéma fonctionnel de taille de carcasse H de modèles standards CFW-11 (matériel CC spécial) CFW-11 | 2-9...
  • Page 20 J - anneau de levage K - partie arrière du convertisseur (partie externe pour le montage sur flasque) L - carte de l’arrêt de sécurité SRB3 Figure 2.4: Principaux composants du CFW-11 - tailles de carcasse F et G 2-10 | CFW-11...
  • Page 21 K - partie arrière du convertisseur (partie externe pour le montage sur flasque) L - carte de l’arrêt de sécurité SRB3 M - blindage pour les câbles de contrôle Figure 2.5: Principaux composants du CFW-11 - taille de carcasse H CFW-11 | 2-11...
  • Page 22 Rouge clignotant : en condition de défaut Figure 2.6: LED et connecteur USB 2.4 ÉTIQUETTES D’IDENTIFICATION DU CFW-11 Il y a deux étiquettes d’identification : une plaque signalétique complète est apposée sur le côté du convertisseur et une étiquette simplifiée est située sous le clavier. L'étiquette sous le clavier donne les principales caractéristiques du convertisseur, même en cas de montage côte à...
  • Page 23 Informations générales Plaque signalétique apposée sur le côté du convertisseur Étiquette située sous le clavier Figure 2.8: Emplacement des étiquettes d’identification CFW-11 | 2-13...
  • Page 24 Informations générales 2-14 | CFW-11...
  • Page 25 Informations générales 2.6 RÉCEPTION ET STOCKAGE Les convertisseurs CFW-11 des modèles de taille de carcasse F, G et H sont livrés emballés dans des caisses en bois. Il y a une étiquette d’identification apposée à l’extérieur de l’emballage, identique à celle qui est sur le côté...
  • Page 26 Informations générales 2-16 | CFW-11...
  • Page 27 Installation et connexion 3 INSTALLATION ET CONNEXION Ce chapitre décrit les procédures d'installation mécanique et électrique du CFW-11. Les directives et les suggestions visant le personnel et les équipements ainsi que le bon fonctionnement du convertisseur doivent être strictement observées.
  • Page 28 ATTENTION ! Fournir une conduite pour la séparation physique des conducteurs de signal, de commande et d’alimentation Section 3.2 INSTALLATION ÉLECTRIQUE à la page 3-8). 3-2 | CFW-11...
  • Page 29 Tolérance pour les dimensions d3 et e3 : +1,0 mm (+0,039 in). Tolérance pour les autres dimensions : ±1,0 mm (±0,039 in). (*) Couple recommandé pour le montage de l’onduleur (valable pour c2 et c3). Figure 3.1: (a) et (b) - Détails de l’installation mécanique - mm (in) CFW-11 | 3-3...
  • Page 30 Installation et connexion (po) (po) (po) (po) (5,91) (9,84) (0,78) (3,15) Tolérance : ±1,0 mm (±0,039 in). Figure 3.2: Espace libre autour du convertisseur pour la ventilation 3-4 | CFW-11...
  • Page 31 Figure 3.1 à la page 3-3. Tableau 3.1: Débit d’air de ventilation (dissipateur thermique) Modèle Taille de m³/min carcasse CFW110242T4 CFW110312T4 CFW110370T4 10,8 CFW110477T4 13,0 CFW110515T4 CFW110601T4 19,3 CFW110720T4 CFW110760T4 1020 28,9 CFW110795T4 CFW110877T4 1100 31,2 CFW111062T4 CFW111141T4 CFW-11 | 3-5...
  • Page 32 Afin de connecter les câbles d'alimentation (ligne et moteur), retirer la plaque inférieure, comme indiqué dans Figure 3.5 à la page 3-7. Dans ce cas, le degré de protection de la partie inférieure du convertisseur sera réduite. 3-6 | CFW-11...
  • Page 33 Figure 3.6: Données pour l’installation de l'IHM sur la porte de l’armoire ou le panneau de commande – mm [in] L'accessoire du cadre peut également être utilisé pour installer l'IHM comme indiqué à la Figure 7.1 à la page des modèles d'accessoires. CFW-11 | 3-7...
  • Page 34 R/L1 - R1/L1,1 - R2/L1,2 - S/L2 - S1/L2,1 - S2/L2,2 - T/L3 - T1/L3,1 - T2/L3,2 : Alimentation électrique CA. U/T1 - V/T2 - W/T3 : connexion moteur. DC+ : Borne positive du bus CC. DC- : Borne négative du bus CC. 3-8 | CFW-11...
  • Page 35 (a) Bornes d'alimentation et points de mise à la terre de la taille de carcasse (b) Bornes de connexion CC du châssis F (Dans les modèles avec matériel CC spécial, les bornes R/L1, S/L2 et T/L3 ne sont pas connectées en interne dans cette version) CFW-11 | 3-9...
  • Page 36 (d) Bornes de connexion CC du châssis G (Dans les modèles avec matériel CC spécial, les bornes R/L1, S/L2 et T/L3 ne sont pas connectées en interne dans cette version) Figure 3.7: (a) à (d) - Bornes de mise à la terre et d'alimentation des tailles de carcasse F et G 3-10 | CFW-11...
  • Page 37 (a) Bornes de mise à la terre et d'alimentation de taille de carcasse H (b) Bornes d'alimentation de taille de carcasse H Figure 3.8: (a) et (b) - Bornes de mise à la terre et d'alimentation de taille de carcasse H CFW-11 | 3-11...
  • Page 38 W/T3). - Vérifier toutes les connexions avant de mettre l’onduleur sous tension. - En cas de remplacement d’un onduleur existant par un CFW-11, veiller à respecter les instructions fournies dans ce manuel lors de l’installation et du câblage. ATTENTION ! Dispositif différentiel résiduel (DDR) :...
  • Page 39 2 x 185 2 x 350 cruciforme) M12 (tête Plage FNH2- FNH3FEM- DC+, DC- hexagonale HD/ND 2 x 240 2 x 500 1051000 3 900 3 630 (531,00) ronde 900K-A 630Y-A cruciforme) M8 (tête hexagonale 10 (88,5) HD/ND cruciforme) CFW-11 | 3-13...
  • Page 40 U/T1 - V/T2 - W/T3 (531,00) 3 x 185 3 x 500 cruciforme) M12 (tête Plage FNH2- FNH3FEM- DC+, DC- hexagonale HD/ND 4 in 1445000 3 3 900 (531,00) ronde 710K-A 900Y-A cruciforme) M8 (tête hexagonale 10 (88,5) HD/ND cruciforme) 3-14 | CFW-11...
  • Page 41 (1) Pour ces applications, les fusibles ne peuvent pas être installés sur des sectionneurs FSW et RPW – uniquement sur des bases de montage individuelles BNH. (2) Une barre de bus en cuivre de 6,4 mm (1/4 in) doit être utilisée avec la largeur spécifiée dans le Tableau 3.2 à la page 3-13. CFW-11 | 3-15...
  • Page 42 U/T1 - V/T2 - W/T3 60 (531,00) cruciforme) 3 x 185 3 x 500 Voir Plage M12 (tête hexagonale 102 mm CFW110760T4DC 1245 remarque DC+, DC- 60 (531,00) HD/ND 4 in ronde cruciforme) M8 (tête hexagonale 10 (88,5) HD/ND cruciforme) 3-16 | CFW-11...
  • Page 43 800 Vcc. (3) Pour ces applications, les fusibles ne peuvent pas être installés sur des sectionneurs FSW et RPW – uniquement sur des bases de montage individuelles BNH. CFW-11 | 3-17...
  • Page 44 Burndy (FCI) YA31L Outil + matrice : Y35 ou Y750 / U31RT Outil hydraulique: H6-500 Hollingsworth R 50012 Outil sans matrice : Y644 ou Y81 Burndy (FCI) YA34L6 Outil + matrice : Y35 ou Y750 / U34RT 3-18 | CFW-11...
  • Page 45 (2) Dans ce cas, installez le variateur à l'intérieur d'un panneau métallique ou utilisez le variateur avec l'accessoire UL de type 1 (kit) (disponible uniquement pour les châssis F et G). 3.2.3 Connexions d'Alimentation (En option) Module de freinage externe Résistance de freinage Alimentation Blindage Fusibles Interrupteur électrique d'arrêt (a) Modèles avec alimentation électrique en courant alternatif (IP20) CFW-11 | 3-19...
  • Page 46 S1 S2 T1 T2 U V W PE W V U Blindage Fusibles Alimentation Réactance de ligne Interrupteur électrique d'arrêt Fusibles Réactance de ligne (a) Modèles avec alimentation électrique CA : (degré de protection IP20) - taille de carcasse H 3-20 | CFW-11...
  • Page 47 1,15.(758/2)=436A. (3) Conformément au Chapitre 8 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES à la page 8-1, Tableau 8.2 à la page 8-3. Figure 3.10: (a) et (b) - Connexions d'alimentation et de terre - taille de carcasse H CFW-11 | 3-21...
  • Page 48 (R, S, T) et ne doivent pas être installés à la sortie de l’onduleur (U, V, W). REMARQUE ! Pour les modèles dotés d'un matériel à courant continu spécial, un circuit de précharge externe doit être prévu. Pour de plus amples informations, veuillez vous adresser au fabricant. 3-22 | CFW-11...
  • Page 49 (a) Position initiale (b) Position finale (IT) (c) Position finale (IT) Figure 3.12: Connexions d'alimentation – emplacement et procédure pour l'adaptation à des réseaux IT ou des réseaux delta à la terre – taille de carcasse H CFW-11 | 3-23...
  • Page 50 Ce type de freinage est utilisé dans les cas où l’on désire des temps de décélération réduits ou dans le cas d’un entraînement de charges à forte inertie. Pour le mode de contrôle vectoriel, il est possible d’utiliser le « freinage optimal » en éliminant dans de nombreux cas le besoin d’utiliser un freinage dynamique. 3-24 | CFW-11...
  • Page 51 Installation et connexion (a) Tailles de carcasse F et G CFW-11 | 3-25...
  • Page 52 ATTENTION ! La protection contre la surcharge du moteur pour le CFW-11 est conforme aux normes IEC 60947- 4-2 et UL508C, veuillez noter les informations suivantes : L’intensité de déclenchement égal à 1,25 fois l’intensité nominale du moteur (P0401) réglée dans le menu Mise en route assistée.
  • Page 53 Tableau 3.6: Distance de séparation minimale entre les câbles du moteur et tous les autres câbles Distance de Séparation Longueur de Câble Minimale ≤ 30 m (100 pieds) ≥ 10 cm (3,94 po) > 30 m (100 pieds) ≥ 25 cm (9,84 po) CFW-11 | 3-27...
  • Page 54 - Pour se conformer à la norme IEC 61800-5-1, connectez l’onduleur à la terre en utilisant un simple câble en cuivre conducteur avec une section de raccordement minimale de 10 mm , étant donné que le courant de fuite est supérieur à 3,5 mAca. 3-28 | CFW-11...
  • Page 55 Les connexions de commande (entrées/sorties analogiques, entrées/sorties numériques) doivent être effectuées sur la barrette de connexion XC1 de la carte de commande CC11. Les fonctions et connexions types sont présentées dans la Figure 3.16 à la page 3-31. CFW-11 | 3-29...
  • Page 56 N > N - vitesse > P0288 Sortie numérique n° 3 DO3 (RL3) : N* > N - référence de vitesse > P0288 (a) Signaux sur le connecteur XC1 - Entrées numériques fonctionnant comme étant "actives au niveau haut" 3-30 | CFW-11...
  • Page 57 Entrée numérique n° 3 DO3 (RL3) : N* > N - référence de vitesse > P0288 (b) Entrées numériques fonctionnant comme étant "actives au niveau bas" Figure 3.16: (a) et (b) - Signaux sur le connecteur XC1 CFW-11 | 3-31...
  • Page 58 DIP et les valeurs désirées. Suivre les instructions ci-dessous pour l’installation correcte du câblage de commande : 1. Calibre de fil : 0,5 mm² (20 AWG) à 1,5 mm² (14 AWG). 2. Couple de serrage maximal : 0,5 N.m (4,50 lbf.in). 3-32 | CFW-11...
  • Page 59 , conformément à la Figure 3.19 à la page 3-34. Pour l'utilisation de la fonction d'arrêt de sécurité, voir Section 3.3 FONCTION D’ARRÊT DE SÉCURITÉ à la page 3-38. CFW-11 | 3-33...
  • Page 60 4. La connexion correcte du blindage du câble est illustrée dans la Figure 3.20 à la page 3-34 Figure 3.21 à la page 3-35. Isoler avec du ruban adhésif Côté onduleur Ne pas mettre à la terre Figure 3.20: Connexion du blindage 3-34 | CFW-11...
  • Page 61 Avec les réglages d’usine par défaut, la sélection du mode de fonctionnement (local/distant) s'effectue par le clavier de l’IHM (mode local par défaut). Régler P0220 = 3 pour modifier le réglage par défaut du clavier de l’opérateur en mode distant. CFW-11 | 3-35...
  • Page 62 S1 et S2 sont respectivement les boutons-poussoirs Démarrage (contact NO) et Arrêt (contact NC). La référence de vitesse peut être fournie via l’entrée analogique (comme dans la connexion de commande n° 2), via le clavier (comme dans la connexion de commande n° 1) ou via une autre source disponible. 3-36 | CFW-11...
  • Page 63 Le sens de rotation est déterminé par les entrées Marche avant et Marche arrière. Sens horaire pour Marche avant et sens anti-horaire pour Marche arrière. La référence de vitesse peut être fournie par n’importe quelle source (comme dans la connexion de commande n° 3). CFW-11 | 3-37...
  • Page 64 3.4 INSTALLATION CONFORME À LA DIRECTIVE EUROPÉENNE DE COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE Les convertisseurs CFW-11 avec des tailles de châssis F, G et H présentent un filtre RFI interne pour réduire l’interférence électromagnétique. Lorsque ces onduleurs sont correctement installés, ils sont conformes aux exigences de la directive relative à la compatibilité...
  • Page 65 équipés d’un connecteur à fiche ou installations mobiles installées et mises en service par un professionnel. Remarque : Un professionnel désigne une personne ou une organisation maîtrisant l’installation et/ou la mise en service d’onduleurs, ce qui comprend leur aspects de CEM. CFW-11 | 3-39...
  • Page 66 Raccord ligne à ligne 2 kV Champ électromagnétique radio-fréquence IEC 61000-4-3 (2010) 80 MHz à 1000 GHz 10 V/m 1,4 GHz à 2 GHz 3 V/m 2 GHz à 2,7 GHz 1 V/m 80 % AM (1 kHz) 3-40 | CFW-11...
  • Page 67 Exemple : TDK PN : PC40U120x160x20 ironxclube PN : U126x91x20-3F3. Si l’installation de l’onduleur est effectuée à l'intérieur de l’armoire avec une atténuation de 10 dB dans la plage de fréquence [30 ; 50] MHz), alors le noyau torique est inutile. (2) Pour en savoir plus, contacter WEG. (3) Fréquence minimale de fonctionnement de 2,5 Hz.
  • Page 68 Installation et connexion 3-42 | CFW-11...
  • Page 69 Touches de l'IHM et leurs fonctions. Indications à l’écran. Structure des paramètres. 4.1 CLAVIER INTÉGRAL - IHM - CFW-11 Le clavier intégral peut être utilisé pour faire fonctionner et programmer (afficher / modifier tous les paramètres de) l’onduleur CFW-11. La navigation grâce au clavier de l’IHM est similaire à celle utilisée dans les téléphones mobiles et les paramètres sont accessibles par ordre alphanumérique ou par groupes (Menu).
  • Page 70 Emplacement du couvercle fairetourner dans le sens anti- d'accès à la batterie horaire Sortir la batterie à l’aide d’un IHM sans la batterie Installer la nouvelle batterie en la tournevis placé sur le côté droit positionnant d’abord à gauche 4-2 | CFW-11...
  • Page 71 être affichées en mode de surveillance, ou bien le contenu des paramètres peut être présenté sous forme de graphiques à barres ou de caractères plus importants comme indiqué sur la Figure 4.3 à la page 4-4. CFW-11 | 4-3...
  • Page 72 Tableau 4.1 à la page 4-5. Le numéro et le nom des groupes peut varier selon la version du micrologiciel utilisée. Davantage de détails sur les groupes existants pour la version du micrologiciel utilisée sont indiqués dans le manuel de programmation. 4-4 | CFW-11...
  • Page 73 115 Profibus DP SoftPLC Fonction de tracé MISE EN ROUTE ASSISTÉE PARAMÈTRES MODIFIÉS APPLICATION DE BASE AUTORÉGLAGE BACKUP PARAMETERS CONFIGURATION DES E/S Entrées analogiques Sorties analogiques Entrées numériques Sorties numériques HISTORIQUE DES DÉFAUTS PARAM. EN LECTURE SEULE CFW-11 | 4-5...
  • Page 74 CLAVIER (IHM) 4-6 | CFW-11...
  • Page 75 REMARQUE ! Afin d'utiliser le convertisseur dans des modes VVW ou Contrôle vectoriel et pour d'autres fonctions disponibles, se reporter au manuel de programmation du CFW-11. ATTENTION ! La version du logiciel V5.00 ou ultérieure NE PEUT PAS être utilisée sur des onduleurs avec une révision de carte de commande antérieure à...
  • Page 76 Application de base . Étapes : 1. Régler le mot de passe pour la modification des paramètres. 2. Exécuter la routine Mise en route assistée. 3. Régler les paramètres du groupe Application de base . 5-2 | CFW-11...
  • Page 77 La routine de démarrage assisté présente les paramètres principaux sur l'IHM dans une séquence logique de manière à ce que leur réglage, selon les conditions de fonctionnement, prépare le convertisseur au fonctionnement avec la ligne utilisée et le moteur. CFW-11 | 5-3...
  • Page 78 Cette modification affectera P0202 = 0 (V/f 60 Hz) ou P0151, P0153, P0185, P0202 = 1 (V/f 50 Hz). Pour P0321, P0322, P0323 et d’autres options (modes V/f P0400 réglable, VVW ou Vecteur), consulter le manuel de programmation 5-4 | CFW-11...
  • Page 79 Ventilation moteur « Sélectionner » P0406 : Vent. auto - Pour achever la routine Mise Rein. 13:48 Selec. 13:48 Menu en route assistée, appuyer sur « Réinitialisation » (touche programmable de gauche) Figure 5.2: Mise en route assistée CFW-11 | 5-5...
  • Page 80 Les paramètres principaux contenus dans ce groupe sont énumérés dans le Tableau 5.2 à la page 5-8. Pour plus de détails, voir le manuel de programmation du CFW-11. Suivre les étapes décrites sur la Figure 5.3 à la page 5-6 pour régler les paramètres du groupe Application...
  • Page 81 à ce qui est programmé dans P0135, la vitesse du moteur est augmentée ou diminuée à nouveau - D’autres options pour la limitation d’intensité sont disponibles. Voir le manuel de programmation du CFW-11 Intensité du moteur Intensité du moteur...
  • Page 82 P0095 Tens. mot. dern. défaut 0 à 2000 V P0096 État DIx dern. défaut 0000h à 00FFh P0048 Alarme présente 0 à 999 P0097 État DOx dern. défaut 0000h à 001Fh P0049 Défaut présent 0 à 999 5-8 | CFW-11...
  • Page 83 28 Freinage Dynamique 29 Commande Vectorielle 30 IHM Retour 18:11 Selec. - Appuyer sur « Retour » Pret 0rpm 00 TOUS LES PARAMETRES 01 GROUPES DE PARAMETRES 02 MISE EN ROUTE ASSISTEE 03 PARAMETRES MODIFIES Retour 18:11 Selec. CFW-11 | 5-9...
  • Page 84 4. Choisir « Ouvrir » et les fichiers stockés sur le PC s’afficheront 5. Sélectionner le fichier. 6. Utiliser la commande « Écrire des paramètres sur le disque dur ». - Tous les paramètres sont maintenant transférés vers l’onduleur. 5-10 | CFW-11...
  • Page 85 Dès que l’onduleur est mis sous tension, ce programme est transféré vers la mémoire RAM située dans la carte de commande de l’onduleur et exécuté. Consulter le manuel de programmation du CFW-11 et le manuel de SoftPLC pour en savoir plus. ATTENTION ! Avant d’installer ou de retirer le module de mémoire FLASH, déconnecter l’alimentation électrique...
  • Page 86 Mise sous tension initiale et démarrage initial 5-12 | CFW-11...
  • Page 87 être fait de la manière suivante : Couper la tension d’alimentation et l’appliquer à nouveau (réinitialisation de l’alimentation). Appuyer sur la touche IHM (réinitialisation manuelle). Avec la touche programmable « Réinitialisation ». Automatiquement par le réglage de P0340 (réinit. auto.). CFW-11 | 6-1...
  • Page 88 La charge de l’arbre moteur est excessive. A047 Une alarme de surcharge d’IGBT s’est produite. L’intensité de sortie de l’onduleur est trop élevée. Alarme de surcharge Remarque : d’IGBT Cela peut être désactivé en réglant P0350 = 0 ou 6-2 | CFW-11...
  • Page 89 La protection de surcharge de la résistance de Inertie de charge excessive ou durée de décélération trop Surcharge résist. DB freinage dynamique est déclenchée. courte. Charge excessive sur l’arbre moteur. Réglage incorrect des paramètres P0154 et P0155. CFW-11 | 6-3...
  • Page 90 Alarme indiquant une erreur d'accès au module de Module Anybus-CC défectueux, non reconnu ou mal Erreur d’accès Anybus communication Anybus-CC. installé. Conflit avec une carte en option WEG. A133 Alarme indiquant que l’alimentation électrique Câble rompu ou desserré. CAN non alimenté...
  • Page 91 L’un des relais est défectueux ou il n’a pas +24 Vcc Relais d’arrêt de sécurité appliqués à sa bobine. F161 Voir le manuel de programmation du module PLC11-01. Expir. PLC11 CFW-11 A162 Micrologiciel API incompatible A163 Cela indique que le signal d’intensité AI1 (4 à...
  • Page 92 Alarme du câble du capteur de température 5. Capteur de température court-circuité. Alarme de câble du capteur 5 F228 Voir le manuel de communication série RS232/RS485. Expiration Communication Série F229 Voir le manuel de communication Anybus-CC. Anybus hors ligne F230 Erreur d’accès Anybus 6-6 | CFW-11...
  • Page 93 (6) CFW110370T4, CFW110477T4, et toutes les tailles de châssis des modèles G et H. (7) Uniquement pour le châssis H. (8) En dessous de -20 °C (- 4 °F) pour le châssis H. (9) Uniquement pour les modèles de châssis F et G. CFW-11 | 6-7...
  • Page 94 Si les signaux sont raccordés correctement, inverser deux des ou P0170 (moteur d’alimentation sont inversées phases de sortie. Pour exemple U et V fonctionnant avec limitation de couple), pour P0202 = 4 - vecteur avec codeur 6-8 | CFW-11...
  • Page 95 Modèle de convertisseur. Numéro de série, date de fabrication et révision matérielle, situés sur la plaque signalétique du produit (voir la Section 2.4 ÉTIQUETTES D’IDENTIFICATION DU CFW-11 à la page 2-12). Version du logiciel installée (voir le paramètre P0023). Données d’application et réglages de l’onduleur..
  • Page 96 Le convertisseur est Tous les 10 ans Contacter l’assistance technique de WEG pour en usage : remplacer obtenir les procédures de remplacement (1) Les onduleurs sont réglés en usine pour la régulation de ventilateur automatique (P0352 = 2), ce qui signifie qu’ils seront activés uniquement quand la température d’un dissipateur thermique dépasse une valeur de référence.
  • Page 97 Si nécessaire, retirer les cartes du variateur. Toujours porter un bracelet de mise à la terre. Retrait des vis de fixation du ventilateur Démontage du ventilateur Déconnexion des câbles Figure 6.1: Démontage des ventilateurs du dissipateur thermique CFW-11 | 6-11...
  • Page 98 Dépannage et maintenance 6-12 | CFW-11...
  • Page 99 En cas d’interruption de l’alimentation de 24 Vcc, les entrées et les sorties numériques ainsi que les sorties analogiques ne seront plus alimentées, même si l’alimentation principale est activée. Il est donc recommandé de garder l’alimentation de 24 Vcc toujours connectée aux bornes XC1:11 et 13. CFW-11 | 7-1...
  • Page 100 ATTENTION ! Seul un module peut être placé à la fois dans chaque fente (1, 2, 3, 4 ou 5). 7-2 | CFW-11...
  • Page 101 ---- numériques ; 2 sorties analogiques isolées (tension/courant) (La programmation des sorties est identique à celle du CFW-11 standard.) ; 2 sorties numériques à collecteur ouvert 11126674 IOC-01 Module IOC avec 8 entrées numériques et 4 sorties de relais (utiliser avec...
  • Page 102 F, G et H sont les suivants : Taille de carcasse F : 143 Ampères-rms Taille de carcasse G : 216 Ampères-rms Châssis H : courant continu nominal conformément au Tableau 8.2 à la page 8-3. 7-4 | CFW-11...
  • Page 103 Rendement : valeur typique dans des conditions nominales ≥ 98 % ; classe IE2 selon IEC61800-9-2. Facteur de puissance d’entrée typique : - 0,94 pour les modèles avec entrée triphasée dans les conditions nominales. Cos φ (facteur de déphasage) : >0,98. CFW-11 | 8-1...
  • Page 104 Spécifications techniques Tableau 8.1: Caractéristiques techniques des modèles de la série d'onduleurs CFW-11 de châssis F, G et H aux fréquences de commutation nominales 8-2 | CFW-11...
  • Page 105 Spécifications techniques Tableau 8.2: Spécifications techniques des châssis F, G et H avec alimentation CC de 436 à 713 Vcc (équivalent à une tension triphasée redressée de 380 à 480 Vca) pour la commutation CFW-11 | 8-3...
  • Page 106 être réduit. (3) Les sorties du moteur sont réservées à des fins de guidage pour des moteurs WEG de 460 V à 4 pôles. Le bon dimensionnement doit être fait en fonction de l’intensité...
  • Page 107 - Environnement avec un niveau de pollution de 2 (conformément aux normes EN50178 et UL508C). (2) Les sorties du moteur sont réservées à des fins de guidage pour des moteurs WEG de 460 V à 4 pôles. Le bon dimensionnement doit être fait en fonction de l’intensité...
  • Page 108 Arrière de l’onduleur (partie externe pour montage par brides) Connexion PC pour Connecteur USB standard rév. 2.0 (vitesse de base) Fiche USB de type B (périphérique) la programmation Câble d’interconnexion : câble USB blindé standard hôte/appareil de l'onduleur (1) Ils nécessitent un matériel spécial H1. 8-6 | CFW-11...
  • Page 109 Dans la nouvelle fenêtre, saisir le numéro d’homologation dans le champ « Numéro d’homologation » : 15- RJ2890495. Cliquer sur « Recherche ». Sécurité fonctionnelle Fonction STO, avec homologation émise par TÜV Rheinland (*) Pour obtenir des informations à jour sur les homologations, contacter WEG. CFW-11 | 8-7...
  • Page 110 Spécifications techniques 8.5 DONNÉES MÉCANIQUES Taille de carcasse F Figure 8.2: Dimensions châssis F - mm [in] 8-8 | CFW-11...
  • Page 111 Spécifications techniques Taille de carcasse G Figure 8.3: Dimensions châssis G - mm [in] CFW-11 | 8-9...
  • Page 112 Spécifications techniques Taille de carcasse H Figure 8.4: Dimensions châssis H - mm [in] 8-10 | CFW-11...