Table des Matières
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Contrôler la profondeur de
sculpture des pneus
AVERTISSEMENT
Conduite avec des pneus
très usés
Risque d'accident par dégrada-
tion du comportement routier
Si nécessaire, remplacer les
pneus avant d'atteindre la pro-
fondeur minimale de sculpture
spécifiée par la législation.
Placer la moto sur un sol plan
et stable.
Mesurer la profondeur de
sculpture des pneus dans les
rainures principales comportant
des témoins d'usure.
AVIS
Chaque pneu est équipé de re-
pères d'usure intégrés dans les
rainures principales de la sculp-
ture. Si le profil du pneu atteint
le niveau de ces repères, le pneu
est entièrement usé. Les po-
sitions de ces repères sont re-
pérées sur le flanc du pneu, par
exemple par les lettres TI, TWI
ou par une flèche.
Si la profondeur de sculpture mi-
nimale est atteinte :
Remplacer le pneu concerné.
Roues
Recommandation de
pneus
Des pneus de certaines marques
ont été testés pour chaque taille
par BMW Motorrad et classés
conformes à la sécurité rou-
tière. Pour les autres marques de
pneus, BMW Motorrad ne peut
pas évaluer leur convenance et
ne peut par conséquent pas se
porter garant pour la sécurité de
conduite.
BMW Motorrad recommande
uniquement l'utilisation de
pneus qui ont été testés par
BMW Motorrad.
Vous obtiendrez des informa-
tions détaillées auprès de votre
concessionnaire BMW Motorrad
ou sur le site Internet, à l'adresse
bmw-motorrad.com
Influence de la taille de
roue sur le système ABS
La taille des pneus joue un rôle
important sur le fonctionnement
du système ABS. Notamment le
diamètre et la largeur des roues
sont enregistrées comme base
pour tous les calculs nécessaires
dans le boîtier électronique. Le
remplacement de ces tailles par
des roues qui ne sont pas po-
sées de série peut avoir des
conséquences néfastes graves
sur le comportement de régula-
tion de ces systèmes.
Les anneaux de capteur néces-
saires à la détection de la vitesse
de roue ne doivent pas non plus
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