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MADISON 250
MADISON 250
MADISON 250
MADISON 250
MADISON 250
OLIO MOTORE
OLIO MOTORE
OLIO MOTORE
OLIO MOTORE
OLIO MOTORE
C O N T R O L L O
C O N T R O L L O
C O N T R O L L O
C O N T R O L L O
C O N T R O L L O
•Posizionare il motociclo perfetta-
mente in verticale, sul cavalletto
centrale, avviare il motore e la-
sciarlo scaldare opportunamen-
te. Quindi arrestare il motore ed
attendere qualche minuto, affin-
c h é l ' o l i o s i s t a b i l i z z i .
•Svitare e rimuovere il tappo mu-
n i t o d i a s t a c o n t r o l l o l i v e l l o ( A ) .
•P u l i r e l ' a s t i c e l l a e r e i n s e r i r l a n e l l a
sede, senza avvitarla
senza avvitarla
senza avvitarla.
senza avvitarla
senza avvitarla
•E s t r a r r e l ' a s t i c e l l a v e r i f i c a n d o i l
l i v e l l o d e l l ' o l i o . I l l i v e l l o o t t i m a l e ,
è compreso tra le tacche di MIN.
e MAX. Nel caso risulti inferiore,
rabboccare con olio:
Q8 CLASS 10W-40
Q8 CLASS 10W-40
Q8 CLASS 10W-40
Q8 CLASS 10W-40.
Q8 CLASS 10W-40
SOSTITUZIONE
SOSTITUZIONE
SOSTITUZIONE
SOSTITUZIONE
SOSTITUZIONE
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Nota: la sostituzione dell'olio va
effettuata a motore caldo.
•Inserire un contenitore adegua-
t o , s o t t o i l m o t o r e .
•E s t r a r r e l ' a s t a d i c o n t r o l l o
( A - F . 1 9 ) .
•Svitare con cautela il tappo di
scarico (B - F. 20) e rimuoverlo
(attenzione alle scottature)
(attenzione alle scottature)
(attenzione alle scottature).
(attenzione alle scottature)
(attenzione alle scottature)
•Lasciare defluire l'olio, completa-
mente.
•Pulire con solvente adatto, la r e -
t i n a
t i n a
t i n a ( 1 - F . 2 1 ) .
t i n a
t i n a
•Controllare lo stato della guarni-
zione (3 - F. 21) ed eventual-
zione
zione
zione
zione
mente sostituirla.
•Reinstallare la guarnizione (3), la
molla
molla
molla
molla ( 2 - F . 2 1 ) e l a r e t i n a ( 1 ) .
molla
•Avvitare il "gruppo" tappo di sca-
rico (B - F. 20) e serrarlo alla
coppia prescritta.
•R i f o r n i r e i l m o t o r e d i o l i o :
Q8 CLASS 10W - 40
Q8 CLASS 10W - 40
Q8 CLASS 10W - 40
Q8 CLASS 10W - 40
Q8 CLASS 10W - 40
(quantità max. 1,4 l).
•Riavvitare l'asta di controllo
( A - F . 1 9 ) .
•Smaltire l'olio esausto nel pieno
rispetto delle Normative vigenti.
•Avviare il motore. Lasciarlo scal-
dare, quindi, spegnerlo verifican-
do nuovamente il livello e la tota-
le assenza di perdite di olio.
A A A A A
F . 1 9
r e -
r e -
r e -
r e -
F . 2 0
guarni-
guarni-
guarni-
guarni-
F . 2 1
B B B B B
1 1 1 1 1
2 2 2 2 2
3 3 3 3 3
32
12/99
M O T O R Ö L
M O T O R Ö L
M O T O R Ö L
M O T O R Ö L
M O T O R Ö L
KONTROLLE
KONTROLLE
KONTROLLE
KONTROLLE
KONTROLLE
•Das Kraftrad vollkommen
aufrecht auf den mittleren
Ständer stellen, den Motor
anlassen und warm laufen
lassen. Anschließend den Motor
abstellen und einige Minuten
warten, bis sich das Öl
s t a b i l i s i e r t h a t .
•Den mit Meßstab versehenen
Deckel ausschrauben und
entfernen (A).
• • • • • Den Meßstab säubern und,
ohne diesen einzuschrauben,
ohne diesen einzuschrauben,
ohne diesen einzuschrauben,
ohne diesen einzuschrauben,
ohne diesen einzuschrauben,
wieder
in
den
Sitz
Motorgehäuses einfügen.
•Den Meßstab herausziehen und
den Ölstand kontrollieren. Der
optimale Ölstand liegt zwischen
den am Meßstab befindlichen
Indexen MIN. und MAX. Falls der
Ölstand
niedriger
ist,
folgenden Typs nachfüllen:
Q8 CLASS 10W-40.
Q8 CLASS 10W-40.
Q8 CLASS 10W-40.
Q8 CLASS 10W-40.
Q8 CLASS 10W-40.
A U S W E C H S E L U N G
A U S W E C H S E L U N G
A U S W E C H S E L U N G
A U S W E C H S E L U N G
A U S W E C H S E L U N G
H i n w e i s :
H i n w e i s :
H i n w e i s : Die Auswechselung des Öls
H i n w e i s :
H i n w e i s :
muss bei laufendem Motor erfolgen.
•Einen angemessenen Behälter unter
d e n M o t o r s t e l l e n .
•Den Messstab herausziehen (A -
A b b . 1 9 ) .
•Vorsichtig den Ablasspfropfen (B -
Abb. 20) aufdrehen und entfernen
(Achtung! Verbrennungsgefahr).
(Achtung! Verbrennungsgefahr).
(Achtung! Verbrennungsgefahr).
(Achtung! Verbrennungsgefahr).
(Achtung! Verbrennungsgefahr).
•D a s Ö l v o l l k o m m e n a b f l i e ß e n l a s s e n .
•Mit einem angebrachtem Lösungsmittel
N e t z
N e t z
d a s N e t z
N e t z
N e t z ( 1 - A b b . 2 1 ) r e i n i g e n .
Dichtung
Dichtung
•Den Zustand der Dichtung
Dichtung
Dichtung ( 3 - A b b .
21) überprüfen und eventuell
ersetzen.
•D i c h t u n g ( 3 ) , Feder
Feder
Feder
Feder ( 2 - A b b . 2 1 ) u n d
Feder
Netz (1) wieder montieren.
•A b l a s s p f r o p f e n - " G r u p p e " ( B - A b b . 2 0 )
montieren und bis zum beschriebenen
Drehmoment festschrauben.
•F ü r d e n M o t o r i s t f o l g e n d e r Ö l t y p z u
verwenden:
Q8 CLASS 10W - 40
Q8 CLASS 10W - 40
Q8 CLASS 10W - 40
Q8 CLASS 10W - 40
Q8 CLASS 10W - 40
(Max. Menge 1,4 l).
•Den Messstab wieder einschrauben
( A - A b b . 1 9 ) .
•Das abgelassene Öl unter Beachtung
d e r g e l t e n d e n V o r s c h r i f t e n e n t s o r g e n .
•Den Motor anlassen und erwärmen,
d a n n a b s c h a l t e n u n d d e n Ö l s t a n d e r n e u t
k o n t r o l l i e r e n u n d ü b e r p r ü f e n , d a s s k e i n e
Ö l l e c k a g e n v o r h a n d e n s i n d .
A A A A A
des
Öl
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