Malaguti MADISON 250 Mode D'emploi page 273

OIL PUMP
CHECK
Check:
• Driving gear (oil pump).
• Driven gear (oil pump)
(1 - F. 126).
• Oil pump housing.
• Oil pump housing cover.
Wear / cracks / damages: replace.
Measure:
• Allowance between rotors (a - F.
127) (between inner rotor (1) and
outer rotor (2).
• Side allowance (b)
(between outer rotor (2) and pump
housing (3).
If out of limit: replace the oil pump.
• Rotor housing allowance (c)
(between pump housing (3) and the
rotors (1) (2).
If out of limit: replace the oil pump.
Allowance between rotors (A):
0.10 - 0.34 mm
<limit: 0.40 mm >
side allowance (B):
0.013 - 0.036 mm
<limit: 0.15 mm >
housing -
rotor allowance (C):
0.04 - 0.09 mm
<limit: 0.15 mm >
CONTROL BOMBA DE
ACEITE
Inspeccionar:
• Rueda conductora (bomba de
aceite).
• Rueda conducida (bomba de aceite)
(1 - F. 126).
• Alojamiento bomba de aceite.
• Tapa alojamiento bomba de aceite.
En caso de desgaste/grietas/
deterioro: sustituir.
Mesurer :
• le jeu entre les rotors (a - F. 127)
entre le rotor interne (1) et le rotor
externe (2).
• le jeu latéral (b) entre le rotor
externe (2) et le logement de la
pompe (3).
S'il est hors limite : changer la
pompe à huile.
• le jeu du logement rotor (c) entre le
logement de la pompe (3) et les
rotors (1) (2).
S'il est hors limite : changer la
pompe à huile.
Jeu entre les rotors (A) :
0,10 - 0,34 mm
<Limite : 0,40 mm>
Jeu latéral (B) :
0,013 - 0,036 mm
<Limite : 0,15 mm>
Jeu logement et
rotor (C) :
0,04 - 0,09 mm
<Limite : 0,15 mm>
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CONTROL BOMBA DE
ACEITE
Inspeccionar:
• Rueda conductora (bomba de
aceite).
• Rueda conducida (bomba de aceite)
(1 - F. 126).
• Alojamiento bomba de aceite.
• Tapa alojamiento bomba de aceite.
En caso de desgaste/grietas/
deterioro: sustituir.
Medir:
• Juego entre los rotores (a - F. 127)
(entre el rotor interno (1) y el rotor
externo (2).
• Juego lateral (b)
(entre el rotor externo (2) y el
alojamiento de la bomba (3).
En el caso resulte estar fuera del
límite: sustituir la bomba de aceite.
• Juego alojamiento rotor (c)
(entre el alojamiento de la bomba
(3) y los rotores (1) (2).
En el caso resulte estar fuera del
límite: sustituir la bomba de aceite.
Juego entre rotores (A):
0,10 - 0,34 mm
<Límite : 0,40 mm>
Juego lateral (B):
0,013 - 0,036 mm
<Límite : 0,15 mm>
Juego entre alojamiento y
rotor (C):
0,04 - 0,09 mm
< Límite : 0,15 mm>