Compression Pressure - Malaguti MADISON 250 Mode D'emploi

COMPRESSION COMPRESSION COMPRESSION COMPRESSION COMPRESSION
PRESSURE PRESSURE
PRESSURE PRESSURE PRESSURE
C H E C K C H E C K C H E C K C H E C K C H E C K
An insufficient An insufficient An insufficient An insufficient An insufficient

compression pressure

compression pressure compression pressure
compression pressure compression pressure
causes a performance loss. causes a performance loss.
causes a performance loss. causes a performance loss. causes a performance loss.
Check: Check: Check:
Check: Check:
•Valve allowance; if necessary adjust
i t ( P . 1 8 ) .
Start the engine and let it warm up
for a few minutes.
Switch the engine off and let it cool
down.
Remove: Remove: Remove:
Remove: Remove:
•Spark plug.
Before removing the spark Before removing the spark Before removing the spark Before removing the spark Before removing the spark
plug, use compressed air to plug, use compressed air to plug, use compressed air to
plug, use compressed air to plug, use compressed air to
remove any residue in the spark remove any residue in the spark remove any residue in the spark remove any residue in the spark remove any residue in the spark
plug pocket in order to prevent the plug pocket in order to prevent the plug pocket in order to prevent the plug pocket in order to prevent the plug pocket in order to prevent the
residue insertion into the cylinder. residue insertion into the cylinder.
residue insertion into the cylinder. residue insertion into the cylinder. residue insertion into the cylinder.
Connect: Connect: Connect: Connect: Connect:
•Manometer (A - F. 17).
Measure: Measure: Measure:
Measure: Measure:
•Pressure in compression phase.
Note: Note: if the value is higher than the Note:
Note: Note:
allowed max. pressure, check if
carbonaceous deposits are present
on the cylinder head, on the valve
surfaces and on the piston crown.
If the value is lower than the min.
pressure, apply some oil drops in the
cylinder and repeat the measure.
Refer to the following table:
Pressure during the compression phase Pressure during the compression phase Pressure during the compression phase Pressure during the compression phase Pressure during the compression phase
(after the oil application into the cylinder) (after the oil application into the cylinder) (after the oil application into the cylinder) (after the oil application into the cylinder) (after the oil application into the cylinder)
R e a d i n g R e a d i n g
R e a d i n g R e a d i n g R e a d i n g
Pressure higher than Worn-out or
the previous value amaged pistons
Pressure equal to Piston rings, valves,
the previous value cylinder head gasket
or piston may be
defective: repair
Pressure during the compression phase:
Standard: 1,400 kPa (14 kg/cm2, 14 bar)
Minimum: 1,120 kPa (11.2 kg/cm2, 11.2 bar)
At the end of the check operations,
fit the spark plug again.
VERIFICATION DE LA VERIFICATION DE LA VERIFICATION DE LA
VERIFICATION DE LA VERIFICATION DE LA
PRESSION DE PRESSION DE PRESSION DE PRESSION DE PRESSION DE
COMPRESSION COMPRESSION COMPRESSION
COMPRESSION COMPRESSION
Une pression de compression Une pression de compression Une pression de compression Une pression de compression Une pression de compression
insuffisante entraîne une insuffisante entraîne une insuffisante entraîne une
insuffisante entraîne une insuffisante entraîne une
diminution des performances. diminution des performances. diminution des performances. diminution des performances. diminution des performances.
Contrôler : Contrôler :
Contrôler : Contrôler : Contrôler :
•le jeu
éventuellement
réglage (P. 18)
Démarrer le moteur et le faire
tourner pendant quelques minutes.
Eteindre le moteur et le laisser
r e f r o i d i r .
Enlever : Enlever :
Enlever : Enlever : Enlever :
•la bougie.
Avant d'enlever la bougie, Avant d'enlever la bougie, Avant d'enlever la bougie, Avant d'enlever la bougie, Avant d'enlever la bougie,
éliminer éliminer éliminer éliminer éliminer
éventuellement accumulés dans le éventuellement accumulés dans le
éventuellement accumulés dans le éventuellement accumulés dans le éventuellement accumulés dans le
logement de la bougie, en y soufflant logement de la bougie, en y soufflant logement de la bougie, en y soufflant logement de la bougie, en y soufflant logement de la bougie, en y soufflant
de l'air comprimé, afin d'éviter des de l'air comprimé, afin d'éviter des de l'air comprimé, afin d'éviter des
de l'air comprimé, afin d'éviter des de l'air comprimé, afin d'éviter des
introductions dans le cylindre. introductions dans le cylindre. introductions dans le cylindre. introductions dans le cylindre. introductions dans le cylindre.
Connecter : Connecter : Connecter : Connecter : Connecter :
•le manomètre (a - F. 17).
Mesurer : Mesurer : Mesurer :
Mesurer : Mesurer :
•la pression durant la phase de
compression.
Note Note : si cette valeur est supérieure Note
Note Note
à la pression maximum permise, véri-
fier la présence de dépôts carbonés
sur la tête du cylindre, les surfaces
des soupapes et le ciel du piston.
S i c e t t e v a l e u r e s t i n f é r i e u r e à l a p r e s s i o n
minimum, mettre quelques gouttes d'huile
dans le cylindre et mesurer de nouveau.
S u i v r e l e s i n d i c a t i o n s d u t a b l e a u s u i v a n t :
Pression en phase de compression Pression en phase de compression Pression en phase de compression Pression en phase de compression Pression en phase de compression
(après l'introduction d'huile dans le cylindre) (après l'introduction d'huile dans le cylindre) (après l'introduction d'huile dans le cylindre) (après l'introduction d'huile dans le cylindre) (après l'introduction d'huile dans le cylindre)
Lecture Lecture
D i a g n o s i s D i a g n o s i s Lecture Lecture Lecture
D i a g n o s i s D i a g n o s i s D i a g n o s i s
Pression plus élevée Pistons usés ou
que la précédente
Pression égale
à la précédente.
Pression en phase de compression :
standard: 1 400 KpA (14 Kg/cm², 14 bars)
minimum: 1 120 kPa (11,2 Kg/cm², 11,2 bars)
A la fin des opérations de vérification,
remonter la bougie.
des soupapes et
procéder au
les les les les les résidus résidus résidus résidus résidus
Diagnostic Diagnostic
Diagnostic Diagnostic Diagnostic
endommagés.
Segments de piston,
soupapes, joints tête
du cylindre ou piston
pourraient être
défectueux :
réparer.
25 12/99
CONTROL DE LA CONTROL DE LA
CONTROL DE LA CONTROL DE LA CONTROL DE LA
PRESION DE PRESION DE PRESION DE PRESION DE PRESION DE
COMPRESION COMPRESION COMPRESION
COMPRESION COMPRESION
Una presión de compresión Una presión de compresión Una presión de compresión Una presión de compresión Una presión de compresión
insuficiente insuficiente insuficiente provoca provoca provoca
insuficiente insuficiente provoca provoca
pérdida de prestaciones. pérdida de prestaciones. pérdida de prestaciones. pérdida de prestaciones. pérdida de prestaciones.
Controlar: Controlar:
Controlar: Controlar: Controlar:
•El juego de válvulas y, eventualmente,
e f e c t u a r e l a j u s t e ( P . 1 8 ) .
Poner el motor en marcha y dejarlo
funcionar durante algunos minutos
para que se caliente.
Apagar el motor y dejar que se
e n f r í e .
Extraer: Extraer:
Extraer: Extraer: Extraer:
• B u j í a .
Antes de extraer la bujía, Antes de extraer la bujía, Antes de extraer la bujía, Antes de extraer la bujía, Antes de extraer la bujía,
usar aire comprimido para usar aire comprimido para usar aire comprimido para
usar aire comprimido para usar aire comprimido para
eliminar eventuales residuos que eliminar eventuales residuos que
eliminar eventuales residuos que eliminar eventuales residuos que eliminar eventuales residuos que
se hayan depositado en la cavidad se hayan depositado en la cavidad se hayan depositado en la cavidad se hayan depositado en la cavidad se hayan depositado en la cavidad
de la bujía y evitar así que se de la bujía y evitar así que se de la bujía y evitar así que se
de la bujía y evitar así que se de la bujía y evitar así que se
introduzcan en el cilindro. introduzcan en el cilindro. introduzcan en el cilindro. introduzcan en el cilindro. introduzcan en el cilindro.
Acoplar: Acoplar: Acoplar: Acoplar: Acoplar:
• Manómetro (a - F. 17).
Medir: Medir: Medir:
Medir: Medir:
• Presión en la fase de
compresión.
Nota: Nota: si resulta superior a la presión Nota:
Nota: Nota:
máxima consentida, controlar que no
haya depósitos carbonados sobre la
culata, las superficies de las válvulas
y el fondo del pistón.
Si resulta inferior a la presión mínima,
verter algunas gotas de aceite en el
cilindro y volver a medir.
Atenerse a la tabla siguiente:
Presión durante la fase de compresión Presión durante la fase de compresión Presión durante la fase de compresión Presión durante la fase de compresión Presión durante la fase de compresión
(tras verter aceite en el cilindro) (tras verter aceite en el cilindro) (tras verter aceite en el cilindro) (tras verter aceite en el cilindro) (tras verter aceite en el cilindro)
L e c t u r a L e c t u r a Diagnóstico Diagnóstico
L e c t u r a L e c t u r a L e c t u r a Diagnóstico Diagnóstico Diagnóstico
Presión superior Pistones deteriorados
a la precedente o r o t o s .
Presión igual Los segmentos de
a la precedente émbolo, l a s v á l v u l a s ,
l a s j u n t a s d e l a
culata o de la cabeza
de émbolo podrían ser
d e f e c t u o s a s : r e p a r a r .
Pressure during the compression phase:
Standard: 1,400 kPa (14 kg/cm2, 14 bar)
Minimum: 1,120 kPa (11.2 kg/cm2, 11.2 bar)
Una vez efectuada la operación de
control, volver a montar la bujía.
la la la
la la