BONFIGLIOLI W Serie Mode D'emploi page 55

M3
Morsettiera a 9 morsetti.
(Escluso gr. 63 e 71).
PN
Potenza a 60 Hz corrispondente alla
potenza normalizzata a 50 Hz.
PS
Doppia estremità d'albero (esclude
opzione RC e U1).
PT
Motore standard 220/380 - 50 Hz
alimentato a 220/380 - 60 Hz (con
declassamento di coppia ).
RC
Tettuccio parapioggia
(esclude opzione PS).
RV
Bilanciamento rotore in grado di
vibrazione R.
TP
Tropicalizzazione.
U1
Servoventilazione
(esclude opzione PS).
4.0 CARATTERISTICHE
MECCANICHE
4.1 FORME COSTRUTTIVE
I motori serie IEC sono previsti
nelle forme costruttive indicate in
tabella (C4) secondo le Norme
CEI 2-14/ IEC 34-7.
Le forme costruttive sono le
seguenti:
IM B5 (base)
IM V1, IM V3 (derivate)
IM B14 (base)
IM V18, IMV19 (derivate)
I motori in forma costruttiva IM B5
possono essere installati nelle
posizioni IM V1 e IM V3; i motori
in forma costruttiva IM
possono essere installati nelle
posizioni IM V18 e IM V19,
In questi casi, sulla targa del
motore sarà indicata la forma
costruttiva base IM B5 o IM B14.
Nelle forme costruttive dove il
motore assume una posizione
verticale con albero in basso, si
consiglia di richiedere
l'esecuzione con tettuccio
parapioggia (da prevedere
sempre nel caso di motori
autofrenanti).
Tale esecuzione, presente nelle
opzioni, va richiesta
espressamente in fase di ordine
in quanto non prevista nella
versione base.
(C4)
IM B5
C
M3
Terminal box: 9 terminals.
(Sizes 63 and 71 excluded).
PN
60 Hz power corresponding to the
normalised 50 Hz power.
PS
Double shaft extension (excluding RC
and U1 options).
PT
Standard motor 220/380V - 50 Hz
supplied at 220/380V - 60 Hz (with
torque derating).
RC
Rain canopy
(excluding option PS).
RV
Rotor balancing in vibration class R.
TP
Tropicalization.
U1
Servoventilation
(excluding option PS).
4.0 MECHANICAL
CHARACTERISTICS
4.1 VERSIONS
IEC motors series are available in
the design versions indicated in
table (C4) in line with Standards
CEI 2-14/IEC 34-7.
The design range comprises:
IM B5 (basic)
IM V1, IM V3 (derived)
IM B14 (basic)
IM V18, IM V19 (derived)
IM B5 design motors can be in-
stalled in positions IM V1 and IM
V3; IM B14 design motors can be
B14 installed in positions IM V18 and
IM V19.
In such cases, the basic design
IM B5 or IM B14 is indicated on
the motor name plate.
In design versions with a verti-
cally located motor and shaft
downwards, it is recommended to
request the rain canopy (always
necessary for brake motors).
This facility, included in the op-
tions, should be specified when
ordering as it is not part of the ba-
sic version.
IM V1 IM V3
M3
Klemmkasten mit 9 Klemmen.
(mit Ausnahme von Baugröße 63 und
71).
PN
Die 60 Hz- Leistung wird an 50 Hz
Normleistung angegliechen.
PS
Zweites Wellenende ( schließt die
Optionen RC und U1 aus).
PT
Der standardmäßig an 220/380V - 50
Hz zu betreibenden Motor wird mit der
Leistung bei 220/380V- 60
getrieben.
RC
Schutzdach
(schließt Option PS aus).
RV
Läufer in Vibrationsgrad R
gewuchtet.
TP
Tropenfestigkeit.
U1
Fremdbelüftung
(schließt Option PS aus).
4.0 MECHANISCHE
EIGENSCHAFTEN
4.1 BAUFORMEN
Die Motoren der Serie
weisen die in der Abbildung (C4)
angegebene Bauform gemäß den
Normen CEI 2-14/IEC 34-7 auf.
Die Bauformen sind:
IM B5 (Grundmodell)
IM V1, IM V3 (Ableitungen)
IM B14 (Grundmodell)
IM V18, IM V19 (Ableitungen)
Die Motoren mit der Bauform IM
B5 können mit den Einbaulagen
IM V1 und IM V3 eingebaut
werden; die Motoren mit der
Bauform IM B14 können mit den
Einbaulagen IM V18 und IM V19
eingebaut werden.
In diesen Fällen ist auf dem
Leistungsschild des Motors die
Bauform IM B5 oder IM B 14
angegeben.
Bei Bauformen mit vertikaler
Lage des Motors und nach unten
gerichteter Welle wird
Aus-führung
Regenschutzabdeckung
empfohlen (bei Brems- motoren
stets vorzusehen).
Dieses wahlweise Zubehör muß
aus-drücklich zum Zeitpunkt der
Bestellung verlangt werden, da
es bei der Grundausführung nicht
vorgesehen ist.
IM B14
M3
Boîte à bornes (9 bornes).
(exclu taille 63 et 71).
PN
Puissance à 60 Hz correspondante à
la puissance normalisée à 50 Hz.
PS
Double extrémité
l'exclusion de l'option RC et U1).
PT
Moteur standard 220/380- 50 hZ
alimenté à 220/380 - 60 Hz (avec
Hz déclassement de couple).
RC
Capot de protection antipluie
(exclu option PS).
RV
aus- Equilibrage rotor avec degré de
vibration R.
TP
Tropicalisation.
U1
Servo-ventilateur (option PS exclue).
4.0 CARACTERISTIQUES
MECANIQUES
4.1 FORMES DE
CONSTRUCTION
IEC Les moteurs série IEC sont
prévus dans les formes de con-
struction indiquées sur le tableau
(C4) selon les normes
2-14/IEC 34-7.
Les formes de construction sont
les suivantes:
IM B5 (base)
IM V1, IM V3 (dérivées)
IMB14 (base)
IM V18, IMV19 (dérivées)
Les moteurs en forme de con-
struction IM B5 peuvent être
installés dans les positions IM V1
et IM V3; les moteurs en forme
de construction IM B14 peuvent
être installés dans les positions
IM V18 et IM V19. Dans ces cas,
la forme de construction base IM
B5 ou IM B14 sera indiquée sur
la plaque du moteur.
Dans les formes de construction
où le moteur présente une posi-
tion verticale avec arbre vers le
die bas, nous conseillons de de-
mit mander l'exécution avec capot de
protection contre la pluie
prévoir toujours dans le cas de
moteurs freins).
Cette exécution, prévue dans les
options, doit être expressément
demandée en phase
commande étant donné qu'elle
n'est pas prévue dans la version
de base.
IM V18 IM V19
d'arbre (à
CEI
(à
de
55