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CONTROLE
DE LA BEQUILLE LATERALE
Lire attentivement les pages 39 (EN-
TRETIEN) et 60 (CONTROLE DES CON-
TACTEURS).
La rotation de la béquille latérale (1) doit
être libre d'obstacles.
Effectuer les contrôles suivants:
Les ressorts (2) ne doivent pas être en-
dommagés, usés, rouillés ou faibles.
La béquille doit tourner librement; grais-
ser l'articulation, si nécessaire, voir
p a g e 7 2 ( T A B L E A U D E S L U B R I -
FIANTS).
Sur la béquille latérale (1) se trouve un
contacteur de sécurité (3) ayant la fonction
d'empêcher ou d'arrêter le fonctionnement
du moteur avec une vitesse engagée et la
béquille latérale (1) baissée.
Pour contrôler le fonctionnement du con-
tacteur de sécurité (3):
S'asseoir sur le véhicule en position de
conduite.
Faire rentrer la béquille latérale (1).
Démarrer le moteur, voir page 32 (DE-
MARRAGE).
Avec la poignée de l'accélérateur (4) re-
lâchée ( Pos. A ) et le moteur au ralenti,
actionner le levier de l'embrayage (5).
Tourner vers le bas le levier de comman-
de de changement de vitesse (6) pour
embrayer la première vitesse.
Baisser la béquille latérale (1) qui action-
nera l'interrupteur de sécurité (3).
A ce moment le moteur doit s'arrêter.
a
Si le moteur ne s'arrête pas,
s'adresser à un Concessionnai-
re Officiel aprilia .
usage et entretien ETX 125
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