Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Le servofrein ainsi que la direction assistée ne fonctionnent pas quand le
■
moteur est arrêté.
Ne jamais laisser le véhicule rouler avec le moteur coupé.
■
ATTENTION
Désactivez toujours le système STOP & START avant de franchir une nappe
d'eau
» page
142.
Nota
Si la ceinture de sécurité du conducteur a été détachée ou la porte du conduc-
■
teur a été ouverte pendant plus de 30 secondes environ en mode Stop sur un vé-
hicule équipé d'une boîte de vitesses mécanique ou d'une boîte automatique (le-
vier sélecteur en position P), il faut redémarrer le moteur manuellement
ge
126.
Après un démarrage manuel du moteur sur un véhicule équipé d'une boîte de
■
vitesses mécanique, un arrêt automatique du moteur ne peut avoir lieu qu'au
bout d'un trajet minimum requis pour l'activation du mode STOP & START.
Si, sur un véhicule équipé d'une boîte de vitesses automatique, vous faites pas-
■
ser le levier sélecteur sur la position D/S ou N après une marche arrière, le véhicu-
le doit d'abord atteindre une vitesse supérieure à 10 km/h pour permettre une ré-
activation de l'arrêt automatique du moteur.
Des variations de la température extérieure peuvent influencer la température
■
de la batterie du véhicule sur une durée de plusieurs heures. Si, p. ex., le véhicule
reste pendant une période prolongée à l'extérieur par des températures au des-
sous de zéro ou exposé à un ensoleillement direct, il peut se passer plusieurs
heures avant que la température de la batterie du véhicule ait atteint les valeurs
adéquates pour un fonctionnement sans problème du système STOP & START.
Si Climatronic est en mode automatique, il se peut que le moteur ne puisse pas
■
être arrêté automatiquement, sous certaines conditions.
168
Conduite
Couper/démarrer le moteur
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 167.
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique
» pa-
›
Immobilisez le véhicule (serrez éventuellement le frein de stationnement).
›
Faites passer le levier des vitesses sur le point mort.
›
Relâchez la pédale d'embrayage.
Le moteur s'arrête automatiquement (phase STOP). Le symbole de contrôle
» fig. 143
s'affiche sur le visuel.
›
Enfoncez la pédale d'embrayage.
Le moteur redémarre automatiquement (phase START). Le symbole de contrôle
s'éteint.
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique
›
Arrêtez le véhicule et maintenez la pédale de frein enfoncée à fond.
Le moteur s'arrête automatiquement. Le symbole de contrôle
che sur le visuel.
›
Relâchez la pédale de frein.
Le moteur redémarre automatiquement. Le symbole de contrôle s'éteint.
Autres informations relatives à la boîte de vitesses automatique
Un arrêt du moteur peut avoir lieu dans les positions P, D/S, N du levier sélecteur
ainsi qu'en mode Tiptronic.
En position P du levier sélecteur, le moteur reste coupé même après le relâche-
ment de la pédale de frein. Pour redémarrer le moteur, appuyez sur la pédale
d'accélérateur ou sélectionnez un autre rapport et relâchez la pédale de frein.
Fig. 143
Visuel du combiné d'instru-
ments : Arrêt automatique du
moteur (phase STOP)
» fig. 143
s'affi-
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