Park Assist: mettez clignot. et engag.marche AR!
Les conditions de la sortie de la place de stationnement à l'aide du système sont
remplies. Mettre le clignotant et engager la marche arrière.
Sortie place de stationn. imposs. Place trop petite.
La sortie de la place de stationnement à l'aide du système n'est pas possible. La
place de stationnement est trop petite.
Intervention de freinage. Vitesse trop élevée.
La vitesse du véhicule était trop élevée pendant la manœuvre de stationnement,
ce qui a provoqué une intervention de l'assistant automatique de freinage.
Régulateur de vitesse
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Activation/désactivation
Mémorisation et maintien de la vitesse
Modification de la vitesse mémorisée
Désactivation temporaire
Affichages sur le visuel
Le régulateur de vitesse (GRA) maintient la vitesse réglée, qui doit être supérieure
à 25 km/h, sans qu'il soit nécessaire d'actionner la pédale d'accélérateur.
Toutefois que dans les limites de la puissance motrice et de l'effet du frein mo-
teur.
Le voyant
s'allume sur le combiné d'instruments quand le régulateur de vitesse
est activé.
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Conduite
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, l'utilisation du régulateur de vitesse est inter-
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dite lorsque la circulation est dense et que l'état de la chaussée ne s'y prête
pas (revêtement, chaussée glissante, graviers par ex.) – risque d'accident !
Vous ne pourrez alors reprendre la vitesse mémorisée que si celle-ci n'est
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pas trop élevée dans les conditions de circulation actuelles.
Afin d'éviter une activation inopinée du régulateur de vitesse, désactivez
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toujours le système après son utilisation.
ATTENTION
Le régulateur de vitesse ne peut pas maintenir la vitesse à un niveau constant
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sur les tronçons de route dont la pente est très accusée. La vitesse augmente en
effet en raison du poids du véhicule. Dans de tels cas, enclenchez une vitesse in-
férieure ou freinez le véhicule avec la pédale de frein.
Il n'est pas possible d'activer le régulateur de vitesse si la première vitesse ou la
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marche arrière est engagée (véhicule avec BV mécanique).
Sur les véhicules avec une boîte automatique, le régulateur de vitesse ne peut
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pas être enclenché si le sélecteur est sur P, N ou R.
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Le régulateur de vitesse peut se désactiver automatiquement en cas d'interven-
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tion de certains systèmes d'assistance au freinage (l'ESC, par ex.), en cas de dé-
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passement du régime moteur maximal autorisé, etc.
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Le régulateur de vitesse reste actif même après un changement de rapport !
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