Table des Matières
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Le niveau de liquide baisse légèrement pendant la conduite dû à l'usure et au ré-
glage automatique des garnitures de frein.
Toutefois, si le niveau de liquide baisse nettement en peu de temps, ou descend
en dessous de la marque « MIN », il est possible que le système de freinage fuie.
Le voyant
du combiné s'allume pour signaler que le niveau du liquide de frein
est insuffisant
» page
17,
Système de freinage.
Vidange
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 233.
Le liquide de frein est hygroscopique. C'est pourquoi il absorbe au fur et à mesure
l'humidité de l'environnement.
Une teneur en eau trop élevée peut provoquer de la corrosion dans le système de
freinage.
La teneur en eau fait descendre le point d'ébullition du liquide de frein.
Le liquide de frein doit correspondre aux normes ou spécifications suivantes :
›
VW 50114 ;
›
FMVSS 116 DOT4.
Batterie du véhicule
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Rabattre le couvercle
Contrôle du niveau de l'électrolyte
Chargement
Remplacement
Débranchement/rebranchement
Coupure automatique des consommateurs
234
Indications pour l'utilisation
Symboles d'avertissement sur la batterie du véhicule
Symbole
Toujours porter des lunettes de protection !
L'électrolyte est très corrosif. Toujours porter des gants de protec-
tion ainsi que des lunettes de protection !
Tenez tout feu, toute étincelle, et toute flamme nue à distance de la
batterie du véhicule et ne fumez pas !
Un mélange explosif se forme pendant le chargement de la batterie
du véhicule !
Tenir les enfants à l'écart de la batterie du véhicule !
AVERTISSEMENT
Les travaux sur la batterie du véhicule et l'installation électrique peuvent pro-
voquer des blessures, des intoxications, des irritations, une explosion ou un
incendie. Il est absolument indispensable d'observer les règles générales de
sécurité et les avertissement suivants :
Tenir les enfants à l'écart de la batterie du véhicule.
■
Ne faites pas pencher la batterie du véhicule, comme de l'électrolyte risque
■
alors de s'échapper des orifices de dégazage. Protégez vos yeux par des lu-
nettes de protection ou un masque de protection – risque de cécité !
Portez toujours de gants de protection, une protection des yeux et de la
■
peau lorsque vous manipulez la batterie du véhicule.
L'électrolyte est très corrosif, d'où la nécessité de manipuler la batterie avec
■
le plus grand soin.
Des vapeurs corrosives dans l'air irritent le système respiratoire et provo-
■
quent des conjonctivites et une inflammation des voies respiratoires.
L'acide de batterie est corrosif pour l'émail dentaire, et suite à un contact
■
236
cutané, génère des plaies profondes qui guérissent mal. Le contact répété
236
avec des acides dilués provoquent des maladies de peau (inflammations, ulcè-
res, crevasses).
237
Si vous recevez de l'électrolyte dans les yeux, lavez-les immédiatement à
■
237
l'eau claire pendant quelques minutes – consultez un médecin au plus tôt !
237
Neutralisez le plus rapidement possible les éclaboussures d'électrolyte sur
■
238
la peau ou sur les vêtements avec du savon doux et rincez à grande eau. Con-
sulter immédiatement un médecin en cas d'avalement du liquide de la batte-
rie !
Signification
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