Traction d'une remorque/caravane
En cas de traction d'une remorque ou d'une caravane, le réglage ACC engage une
dynamique réduite. Il convient alors d'adapter votre style de conduite à cette limi-
tation.
Messages de notification
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 156.
Si le symbole apparaît sur le visuel du combiné d'instruments, alors qu'ACC est
activé, celui-ci est hors service.
Les messages et consignes s'affichent sur le visuel du combiné d'instruments.
ACC: vue capteur masquée!
Le capteur est encrassé ou n'a pas de « vue ». Arrêtez le véhicule, coupez le mo-
teur, nettoyez le capteur ou enlevez l'obstacle qui entrave la « vue »
page 157. Si ACC n'est toujours pas disponible après démarrage du moteur, pous-
sez la manette en position
» fig. 138
d'un atelier spécialisé.
ACC non disponible.
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et redémarrez. Si ACC n'est toujours pas dis-
ponible, poussez la manette en position . Faites appel à l'assistance d'un atelier
spécialisé.
Défaut: ACC
Le système ACC est défectueux. Poussez la manette sur la position . Faites ap-
pel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Limite de vitesse
Augmentez la vitesse conformément et démarrez le réglage
» fig. 135
à la page 159. Faites appel à l'assistance
» page
160.
Système d'assistance périphérique (Front Assist)
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Remarques et informations
Capteur radar
Mode de fonctionnement
Activation / désactivation
Fonction freinage d'urgence « City »
Messages de notification
Le système d'assistance périphérique (désigné sous le nom de FrontAssist par la
suite) avertit des dangers de collision avec un obstacle se trouvant devant le vé-
hicule, essaie d'éviter, si nécessaire, une collision par freinage automatique ou
d'en minimiser les conséquences.
à la
AVERTISSEMENT
Front Assist ne fonctionne qu'en tant qu'assistant, et ne dégage donc pas le
■
conducteur de son devoir de pleine maîtrise de son véhicule.
Front Assist est confronté à des limites physiques et en rapport au système.
■
Pour cette raison, le conducteur peut percevoir certaines réactions du systè-
me dans des conditions déterminées comme non souhaitées ou critiques.
Restez donc toujours attentif et prêt à intervenir !
Adaptez toujours la vitesse et la distance aux véhicules suivis à la visibilité
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et aux conditions actuelles météorologiques, de la chaussée et de la circula-
tion.
Lorsque Front Assist émet une alerte, freinez alors immédiatement votre vé-
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hicule avec la pédale de frein ou déviez de l'obstacle, en fonction des condi-
tions de circulation.
La protection accrue des passagers offerte par le système Front Assist ne
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doit pas vous inciter à prendre des risques inconsidérés – risque d'accident !
Le conducteur doit toujours être prêt à reprendre la direction de son véhicu-
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le (freinage ou accélération).
Front Assist ne réagit pas face à des objets traversants ou arrivant dans le
■
sens inverse.
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Systèmes d'assistance