Airbag De Genoux Du Conducteur - Skoda Octavia 2013 Notice D'utilisation

AVERTISSEMENT
Généralités
Ne collez rien sur le volant et la surface du module d'airbag sur le tableau de
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bord côté passager avant, ne les recouvrez pas ni ne les transformez de quel-
que façon que ce soit. Ne nettoyez ces pièces qu'avec un chiffon sec ou légè-
rement humecté. Ne montez aucune pièce, par ex. porte-gobelet, support de
téléphone, etc., sur les caches des modules d'airbag ni à proximité immédiate
de ceux-ci.
Ne déposez jamais d'objets sur le tableau de bord au niveau de la surface du
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module d'airbag du passager avant.

Airbag de genoux du conducteur

Fig. 166 Airbag de genoux du conducteur sous la colonne de direction

Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 196 et tenez-
en compte.
L'airbag de genoux du conducteur offre une protection suffisante des jambes du
conducteur.
L'airbag de genoux du conducteur
de bord sous la colonne de direction
L'airbag de genoux côté conducteur se déclenche en cas de choc frontal de haute
gravité en conjonction avec l'airbag frontal.
Lorsque le conducteur plonge dans l'airbag gonflé à bloc, le mouvement de son
corps vers l'avant est amorti, ce qui réduit les risques de blessures pour ses jam-
bes.
198
Sécurité
est logé dans la partie inférieure du tableau
A
» fig. 166.
AVERTISSEMENT
Réglez le siège du conducteur en sens longitudinal de façon à ce que la dis-
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tance entre les jambes et le tableau de bord à hauteur de l'airbag de pro-
B
tection des genoux soit de 10 cm au moins
remplir cette condition pour des raisons de taille corporelle, veuillez consulter
un atelier spécialisé.
Vous ne devez ni coller, ni recouvrir, ni modifier de quelque façon que ce soit
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la surface du module de l'airbag dans la partie inférieure du tableau de bord
sous la colonne de direction. Ne nettoyez cette pièce qu'avec un chiffon sec
ou imbibé d'eau. Vous ne devez monter aucune pièce sur le cache du module

de l'airbag ou à proximité immédiate de celui-ci.
Ne fixez aucun objet volumineux et lourd sur la clé de contact (trousseau de
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clés, etc.). Ceux-ci peuvent se faire éjecter en cas de déclenchement de l'air-
bag de genoux et vous blesser.
» fig. 166. S'il n'est pas possible de
