Indicateur De Température Du Liquide De Refroidissement; Affichage Du Niveau Du Réservoir - Skoda Octavia 2013 Notice D'utilisation

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Indicateur de température du liquide de refroidissement
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 11.
L'affichage de la température du liquide de refroidissement
que si le contact est mis.
Zone Moteur froid
Le moteur n'a pas encore atteint sa température de service si l'aiguille est encore
dans la zone gauche du cadran. Evitez des régimes élevés, des accélérations à
fond et de trop solliciter le moteur. Cela permet de prévenir les détériorations du
moteur.
Zone moteur à température de service
Le moteur est arrivé à sa température de fonctionnement dès que l'aiguille reste
au milieu du cadran. L'aiguille peut aussi avancer un peu plus vers la droite si le
moteur est fortement sollicité et en cas de température extérieure élevée.
Plage de températures élevées
Lorsque l'aiguille atteint la zone rouge de l'échelle, la température du liquide de
refroidissement est trop élevée. Autres informations
ATTENTION
Le liquide de refroidissement a moins d'effet si des phares supplémentaires et
d'autres éléments amovibles sont placés devant l'admission d'air.
Fig. 4
Indicateur de température du li-
quide de refroidissement
» fig. 4
ne fonctionne
» page
22.
Affichage du niveau du réservoir
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 11.
La jauge de carburant
» fig. 5
ne fonctionne que si le contact est mis.
Le réservoir contient 50 litres environ. Lorsque la quantité de carburant atteint la
réserve (l'aiguille atteint la zone rouge de l'échelle), le symbole de contrôle  s'al-
lume
» page
25.
ATTENTION
N'attendez jamais que le réservoir soit complètement vide avant de refaire le
plein ! Des ratés d'allumage peuvent se produire en raison de l'alimentation irré-
gulière en carburant. Cela peut conduire à des dommages importants sur des par-
ties du moteur et du système d'échappement.
Nota
Après avoir fait un plein, il se peut en cas de conduite dynamique (par ex. nom-
breux virages, freinages, montées et descentes de côtes) que la jauge de carbu-
rant indique un peu moins que le contenu réel. Lorsque vous arrêterez le véhicule
ou que vous repasserez à une conduite moins dynamique, la jauge de carburant
indiquera de nouveau le niveau de carburant effectif. Ce phénomène ne constitue
pas de défaut.
La flèche  à côté du symbole  dans l'indicateur de niveau de carburant indi-
que l'emplacement de la tubulure de remplissage de carburant sur le côté droit du
véhicule.
Fig. 5
Jauge de carburant
13
Instruments et voyants

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