Stop & Start; Couper/Démarrer Le Moteur; Conditions De Fonctionnement Du Système - Skoda Fabia Notice D'utilisation

STOP & START
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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Couper/démarrer le moteur
Conditions de fonctionnement du système
Activation / désactivation manuelle du système
Messages de notification
Le système STOP & START permet d'économiser du carburant ainsi que de rédui-
re des émissions de substances nuisibles et de CO
La fonction s'active automatiquement à la mise du contact.
En mode STOP & START, le moteur s'éteint automatiquement quand le véhicule
est immobilisé, p. ex. à l'arrêt à un feu de circulation. Le moteur redémarre à la
demande.
Le système ne peut fonctionner que si les conditions préalables suivantes sont
remplies.
La portière du conducteur est fermée.
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Le conducteur a attaché sa ceinture de sécurité.

Le capot moteur est fermé.

La vitesse du véhicule a dépassé 4 km/h depuis le dernier arrêt.

Aucune remorque n'est attelée.
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AVERTISSEMENT
Le servofrein ainsi que la direction assistée ne fonctionnent pas quand le
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moteur est arrêté.
Ne jamais laisser le véhicule rouler avec le moteur coupé.
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ATTENTION
Désactivez toujours le système STOP & START avant de franchir une nappe
d'eau » page 112.
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Nota
Si vous débouclez la ceinture de sécurité du conducteur ou ouvrez la portière du
■
conducteur pendant plus de 30 secondes env. en mode STOP, il faut redémarrer
le moteur manuellement.
Après un démarrage manuel du moteur, un arrêt automatique du moteur ne
■
peut avoir lieu qu'au bout d'un trajet minimum requis pour l'activation du mode
STOP & START.
Des variations de la température extérieure peuvent influencer la température
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de la batterie du véhicule sur une durée de plusieurs heures. Si, p. ex., le véhicule
reste pendant une période prolongée à l'extérieur par des températures au des-
sous de zéro ou exposé à un ensoleillement direct, il peut se passer plusieurs
heures avant que la température de la batterie du véhicule ait atteint les valeurs
adéquates pour un fonctionnement sans problème du système STOP & START.
Si le Climatronic fonctionne en mode automatique, le moteur ne pourra pas s'ar-
■
rêter automatiquement dans certaines conditions.
Couper/démarrer le moteur
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 119.
›
Immobilisez le véhicule (serrez éventuellement le frein de stationnement).
›
Faites passer le levier des vitesses sur le point mort.
›
Relâchez la pédale d'embrayage.
Le moteur s'arrête automatiquement (phase STOP). Le symbole de contrôle 
s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments.
›
Enfoncez la pédale d'embrayage.
Le moteur redémarre automatiquement (phase START). Le symbole de contrôle 
s'éteint.
Conditions de fonctionnement du système

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 119.
Le système STOP & START est très complexe. Il est très difficile de contrôler cer-
tains des processus sans l'équipement technique correspondant.
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Systèmes d'assistance