Verrouiller/déverrouiller le verrou de direction
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le verrouillage de direction rend difficile toute tentative de vol de votre véhi-
cule.
Verrouillage
›
Retirez la clé de contact.
›
Tournez le volant vers la gauche ou la droite jusqu'à ce que le verrouillage
s'enclenche de manière audible.
Déverrouillage
›
Insérer la clé dans le contacteur d'allumage.
›
Allumer le contact
» page
133.
Le verrouillage de direction est déverrouillé.
Si le contact ne peut pas être mis, bougez légèrement le volant pour déver-
rouiller le verrouillage de direction.
Mettre/couper le contact et démarrer le moteur
Fig. 159
Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'al-
lumage
Veuillez tout d'abord lire et observer
Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage
Contact éteint, moteur coupé
1
Contact mis
2
Lancement du moteur
3
Mettre/couper le contact
›
Tournez la clé en position
.
2
Le contact est mis.
et
à la page 132.
et
à la page 132.
» fig. 159
›
Tournez la clé en position
.
1
Le contact est coupé.
Procédure de démarrage du moteur
›
Activez le frein de stationnement.
›
Pour les véhicules avec boîte de vitesses mécanique, placer le levier au point
mort, appuyer à fond et maintenir enfoncé l'embrayage jusqu'au démarrage
du moteur.
›
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, amenez le
levier sélecteur sur la position P ou N et maintenez la pédale de frein enfon-
cée jusqu'à ce que le moteur démarre.
›
Faites tourner la clé en position
ge commence (n'appuyez pas sur la pédale d'accélération).
›
Relâchez la clé, le moteur démarre automatiquement.
Lorsqu'on la relâche, la clé du véhicule repasse dans la position
Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes, faites passer la clé dans la
position
. Répétez la tentative de démarrage du moteur au bout d'une demi-
1
minute.
Pour les véhicules à moteur diesel, le voyant de pré-démarrage
lors du processus de démarrage. Vous pouvez faire démarrer le moteur après
extinction du voyant .
Nota
Suite au démarrage d'un moteur froid, des bruits de fonctionnement accrus
■
peuvent se faire entendre pendant une brève période. C'est normal et il n'y au-
cune raison de s'inquiéter.
Aucun des gros consommateurs d'électricité ne doit fonctionner durant le
■
préchauffage - cela exigerait trop de la batterie du véhicule.
Arrêt du moteur
Veuillez tout d'abord lire et observer
›
Arrêtez le véhicule
» page
140, Stationnement.
›
Tournez la clé dans la position
Le moteur et le contact sont coupés en même temps.
Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, vous ne pouvez
retirer la clé de contact que si le levier sélecteur se trouve sur la position P.
jusqu'en butée - le processus de démarra-
3
2
et
à la page 132.
» fig. 159
à la page 133.
1
Démarrage et conduite
.
s'allume
133