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Si le commutateur des feux se trouve en position , le symbole à côté du
commutateur des feux brille. Si l'allumage des feux s'effectue automatiquement,
le symbole à côté du commutateur des feux brille.
Allumage automatique des feux de croisement en cas de pluie
Si le commutateur des feux se trouve en position et que le balayage automa-
tique en cas de pluie est actif ou que le balayage (position 2 ou 3) est activé pen-
dant plus de 30 s
» page
70, les feux de position et de croisement s'allument
automatiquement.
Les feux s'éteignent quand le balayage automatique n'a pas été actif ou que le
balayage (position 2 ou 3) n'a pas été activé pendant 4 minutes env.
L'allumage automatique des feux de jour en cas de pluie peut être activé ou dés-
activé dans l'Infodivertissement
»
Notice d'utilisation de l'Infodivertissement,
chapitre Réglages du véhicule (touche CAR).
ATTENTION
Ne pas coller d'autocollant ni d'objets similaires devant le capteur de lumière sur
le pare-brise, ce qui gênerait son fonctionnement, voire le mettrait hors fonction-
nement.
Phares adaptatifs (AFS)
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 57.
Le système AFS fonctionne en conjonction avec la commande automatique
d'éclairage , veuillez donc également observer ce qui suit
Le système AFS assure pour le conducteur l'éclairage de la route en fonction des
conditions de circulation et météorologiques.
Le système adapte le cône lumineux devant le véhicule en fonction de la vitesse
du véhicule, de l'utilisation des essuie-glace, des feux arrière de brouillard ainsi
que des données du système de navigation Infodivertissement.
Le système AFS ne peut fonctionner que si la condition suivante est remplie.
Le commutateur des feux se trouve en position .
Le système AFS fonctionne dans les différents modes suivants.
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Utilisation
Mode Route
Le cône lumineux devant le véhicule est semblable à celui des feux de croise-
ment. Ce mode est actif si aucun des autres modes suivants n'est activé.
Mode Urbain
Le cône lumineux devant le véhicule est adapté de façon à éclairer également les
trottoirs adjacents, les carrefours, les passages pour piétons, etc. Ce mode est ac-
tif à des vitesses entre 15 et 50 km/h.
Mode Autoroute
Le cône lumineux devant le véhicule est adapté de façon à permettre au conduc-
teur de réagir à temps en présence d'un obstacle ou d'un autre danger. Ce mode
est actif à des vitesses supérieures à 110 km/h.
Mode Pluie
Le cône lumineux devant le véhicule est adapté de façon à empêcher l'éblouisse-
ment des véhicules venant en sens inverse en cas de pluie.
Ce mode est actif à des vitesses entre 50 et 90 km/h et si les essuie-glaces ont
fonctionné en permanence pendant plus de 2 minutes. Le mode se désactive
quand les essuie-glaces sont restés inactifs pendant plus de 8 minutes.
Mode Brouillard
Le cône lumineux devant le véhicule est adapté de façon à ce que le conducteur
ne soit pas ébloui par la réflexion par le brouillard du cône lumineux devant le vé-
hicule.
Ce mode est actif à des vitesses entre 15 et 70 km/h et si les feux antibrouillard
arrière ont fonctionné en permanence pendant plus de 10 secondes. Le mode se
désactive quand les feux antibrouillard arrière sont restés éteints pendant plus
de 5 secondes.
» page
59.
Feux directionnels adaptatifs
Le cône lumineux devant le véhicule est adapté en fonction de l'angle de braqua-
ge de façon à ce que la chaussée soit éclairée dans la zone du virage. Cette fonc-
tion est active à des vitesses supérieures à 10 km/h ainsi que dans tous les mo-
des AFS.
Mode tourisme (mode voyage)
Ce mode permet de rouler dans des pays à sens de circulation inversé (circulation
à droite/à gauche) sans éblouir les personnes dans les véhicules qui arrivent en
face.
Si le mode « Éclairage tourisme » est activé, les modes mentionnés ci-dessus
sont désactivés de même que le pivotement latéral du phare.
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