Indicateur De Contrôle De La Pression Des Pneus - Skoda Octavia 2013 Notice D'utilisation

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Pneus unidirectionnels
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 239.
Des flèches sur le flanc des pneus indiquent dans quels sens ceux-ci doivent
tourner.
Le sens de rotation indiqué ainsi doit être respecté impérativement, afin de con-
server les caractéristiques optimales de ces pneus.
Il s'agit notamment des caractéristiques suivantes.
Stabilité de route accrue.
Risque d'aquaplanage réduit.
Bruit de roulement et usure de pneus réduits.
Indicateur de contrôle de la pression des pneus
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 239.
Calibrage
Après une modification de la pression des pneus
trée en matière, l'échange d'une ou de plusieurs roues, ou un changement de po-
sition d'une roue sur le véhicule, ou si le voyant s'allume pendant un trajet, effec-
tuer un calibrage du système comme expliqué ci-dessous :
Gonfler tous les pneus à la pression prescrite
Mettre le contact.
1)
Cela ne s'applique pas aux véhicules avec l'Infodivertissement Blues and Swing.
Fig. 191
Touche de réglage de la valeur
de contrôle pour la pression des
pneus
» Page 240,
à la section En-
» page
241.
Démarrez le calibrage du système.
Pour les véhicules équipés de l'Infodivertissement
divertissement, chapitre Réglages du véhicule (touche CAR).
Pour les véhicules équipés du pré-équipement radio.
Maintenez la touche de symbole 
des.
Pendant que la touche  est appuyée, le voyant de contrôle
temps, la mémoire du système est effacée et le nouveau calibrage est démarré.
Ceci est confirmé par un signal sonore et ensuite le voyant
Si le voyant
ne s'éteint pas après le calibrage, il y a un défaut dans le système.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Affichage de la pression des pneus
Le voyant
est allumé si l'un des événements suivants est présent :
La pression de gonflage des pneus est insuffisante.
La structure du pneu est endommagée.
La charge du véhicule est mal équilibrée.
Les roues d'un essieu sont plus sollicitées (par ex. en cas de traction d'une re-
morque ou sur un trajet en côte).
Des chaînes à neige sont montées.
La roue de secours est montée.
Une roue a été remplacée sur un essieu.
Sur les véhicules avec Infodivertissement
sont à contrôler
»
Notice d'utilisation de l'Infodivertissement, chapitre Réglages
du véhicule (touche CAR).
AVERTISSEMENT
Réduisez immédiatement la vitesse et évitez les braquages et freinages
brusques quand le témoin
contrôlez les pneus et leur pression.
Le voyant
peut s'allumer avec un certain retard ou pas du tout dans cer-
taines conditions (par ex. conduite sportive, routes enneigées ou verglacées
ou pas stabilisées).
»
Notice d'utilisation de l'Info-
» fig. 191
enfoncée pendant plus de 2 secon-
s'allume. En même
s'éteint.
, on peut constater quel(s) pneu(s) est/
1)
brille. Arrêtez le véhicule dès que possible et
243
Roues

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