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• Maintenez la partie supérieure de la commande en position de marche
pour activer la fonction de position d'allumage forcé. Cette action a
pour effet d'allumer l'éclairage d'accueil. L'éclairage demeure allumé
jusqu'à ce que vous appuyiez sur la partie inférieure de la commande.
NOTA : Si la batterie est débranchée ou déchargée, ou qu'une nouvelle
batterie est installée, le rhéostat d'éclairage du tableau de bord doit être
réinitialisé. Pour réinitialiser le rhéostat, tournez complètement la molette
de la position fermée à la position d'allumage forcé du plafonnier. Les
affichages demeureront ainsi visibles dans toutes les conditions d'éclairage.
RÉGLAGE DES PHARES
Votre véhicule est équipé de phares aérodynamiques. Le seul réglage
prévu pour les phares aérodynamiques est le réglage vertical (de haut en
bas), qui s'effectue en observant les étapes ci-dessous. Les phares de
votre véhicule ont été réglés correctement en usine et ne devraient
normalement nécessiter aucun réglage additionnel.
Réglage vertical
Seul le réglage vertical des phares sur votre véhicule est possible. Les
phares ne requièrent pas de réglage horizontal.
Pour régler les phares :
1. Stationnez le véhicule directement devant un mur ou un écran sur une
surface plane, à environ 7,6 mètres (25 pieds).
• (1) 2,4 m (8 pi)
• (2) Distance du centre du phare au sol
• (3) 7,6 m (25 pi)
• (4) Ligne de repère horizontale
2. Mesurez la hauteur allant du sol
au centre du phare (indiquée par un
cercle de 3 mm sur la lentille) et
tracez sur le mur ou sur la surface
verticale (à l'aide de ruban-cache,
par exemple) un repère horizontal à
cette hauteur, sur une largeur de
2,4 mètres (8 pieds).
3. Allumez les phares en mode feux
de croisement pour éclairer le mur ou la surface verticale et ouvrez le
capot. Couvrez l'un des phares de manière à ce qu'il ne puisse pas
éclairer le mur.
2011 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Éclairage et phares
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