Ford F-250 2011 Guide Du Propriétaire page 313

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fonction et que vous sélectionnez le mode 4 roues motrices (selon
l'équipement), le dispositif antipatinage se désactive automatiquement.
Le fonctionnement du dispositif antipatinage sera rétabli lorsque vous
sélectionnerez de nouveau le mode 2 roues motrices.
AVERTISSEMENT : Des manœuvres brusques, quelles que
soient les conditions routières, peuvent vous faire perdre la
maîtrise du véhicule et augmenter les risques de blessures graves et de
dommages matériels. L'activation du dispositif antipatinage indique que
la capacité d'adhérence d'un ou de plusieurs pneus a été dépassée et
que, par conséquent, les risques de perte de maîtrise ou de capotage
du véhicule ainsi que de blessures graves ou mortelles sont accrus. En
cas de problème grave en cours de conduite, RALENTISSEZ.
L'interrupteur du dispositif
antipatinage, situé sur le tableau de
bord, à la droite du bloc de
commande de chauffage-climatisation, est pourvu d'un témoin qui
s'allume lorsque le dispositif est désactivé. Le dispositif antipatinage se
met automatiquement en fonction chaque fois que le contact est coupé
puis rétabli. Vous devez normalement laisser le dispositif antipatinage
activé.
Si votre véhicule est enlisé dans la neige ou la glace, ou sur une
chaussée très glissante, il est préférable de désactiver le dispositif
antipatinage. Ceci peut vous permettre de faire patiner les roues pour
dégager le véhicule par un mouvement de va-et-vient.
Si une anomalie survient dans le dispositif antipatinage, le témoin
d'activation du dispositif antipatinage s'allumera et le bouton du dispositif
antipatinage Traction Control n'activera pas ou ne désactivera pas le
dispositif. Faites alors vérifier votre véhicule par un concessionnaire autorisé.
DISPOSITIF ANTILACET ADVANCETRAC
MD
STABILITÉ (RSC
) (TOUS LES VÉHICULES À ROUES ARRIÈRE
SIMPLES)
Le dispositif antilacet AdvanceTrac
offre les fonctions d'amélioration de la stabilité dynamique du véhicule
suivantes dans certaines situations de conduite :
• Le système antipatinage (TCS), qui limite le patinage des roues
motrices et la perte d'adhérence.
• Commande électronique de stabilité (ESC), qui aide à contrôler le
dérapage et la dérive du véhicule.
2011 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
MD
AVEC COMMANDE DE
MD
avec commande de stabilité RSC
Conduite
MD
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