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Entretien et caractéristiques
NOTA : Les liquides pour véhicules automobiles ne sont pas
interchangeables. Il ne faut jamais utiliser de liquide de refroidissement,
d'antigel ou de liquide lave-glace pour un usage autre que celui auquel il
est destiné.
Ajout de liquide de refroidissement
Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, assurez-vous qu'il s'agit bien
d'une solution à parts égales de liquide de refroidissement et d'eau
distillée. Versez le mélange dans le vase d'expansion, lorsque le moteur
est froid, jusqu'au niveau approprié. Si le liquide de refroidissement est
rempli jusqu'à la PLAGE DE REMPLISSAGE À FROID ou jusqu'au repère
de NIVEAU MAXIMAL À FROID lorsque le moteur n'est pas froid, le vase
d'expansion ne sera pas rempli.
AVERTISSEMENT : N'ajoutez pas de liquide de refroidissement
si le moteur est chaud. Du liquide bouillant et de la vapeur
peuvent s'échapper du circuit de refroidissement et vous causer de
graves brûlures. Vous pouvez aussi vous brûler si vous renversez du
liquide sur des composants brûlants du moteur.
AVERTISSEMENT : Ne versez pas de liquide de
refroidissement dans le réservoir de liquide lave-glace. Si du
liquide de refroidissement est projeté sur le pare-brise, la visibilité
risque d'être grandement réduite.
• NE MÉLANGEZ PAS différentes couleurs ou différents types de
liquide de refroidissement dans votre véhicule. Assurez-vous que le
liquide de refroidissement adéquat est utilisé. NE MÉLANGEZ PAS
du liquide de refroidissement recyclé avec du liquide de
refroidissement neuf (inutilisé) dans votre véhicule. L'utilisation d'un
tel mélange pourrait endommager le circuit de refroidissement de
votre moteur. L'utilisation d'un liquide de refroidissement inadéquat
peut endommager le moteur et les composants du circuit de
refroidissement, ce qui annulerait la garantie. Consultez la section
Caractéristiques et contenances des produits d'entretien de ce
chapitre.
NOTA : N'utilisez pas de pastilles antifuite, de produits d'obturation ou
d'additifs pour circuit de refroidissement, sous peine d'endommager le
circuit de refroidissement du moteur ou le circuit de chauffage. Ces
dommages ne seraient pas couverts par la garantie de véhicule neuf .
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2011 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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