Table des Matières
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• Avec votre pied sur la pédale de frein, passez à tous les rapports
pendant que le moteur tourne.
Circuit d'alimentation
• Remplissez le réservoir de carburant avec du carburant de haute
qualité jusqu' au premier arrêt automatique du pistolet de distribution
d'essence.
NOTA : Pendant les périodes prolongées d'entreposage du véhicule
(30 jours ou plus), le carburant peut se détériorer en raison de
l'oxydation. Ceci peut endommager le caoutchouc et les autres
polymères dans le circuit d'alimentation et peut obstruer aussi de petits
trous.
Un stabilisateur de carburant de qualité devrait être ajouté lorsque les
périodes véritables ou prévues d'entreposage dépassent 30 jours. Suivez
les instructions indiquées sur l'étiquette. Faites tourner ensuite le moteur
au ralenti pour permettre la circulation de l'additif dans le circuit
d'alimentation.
Circuit de refroidissement
• Protégez le circuit de refroidissement contre le gel.
Batterie
• Vérifiez et rechargez la batterie au besoin. Gardez les connexions
propres et couvertes d'une légère couche de graisse.
• Si vous entreposez le véhicule pour une période dépassant 30 jours
sans recharger la batterie, il est conseillé de débrancher les câbles de
batterie pour assurer la charge de la batterie lors d'un démarrage
rapide.
NOTA : Si les câbles de batterie sont débranchés, il faudra réinitialiser
les fonctions de rappel des réglages mémorisés.
Freins
• Assurez-vous que les freins et le frein de stationnement sont
entièrement relâchés.
Pneus
• Maintenez la pression d'air recommandée.
Divers
• Assurez-vous que toutes les tringleries, les câbles, les leviers et les
goupilles sous le véhicule sont couvertes de graisse pour prévenir la
rouille.
• Déplacez le véhicule au moins 8 mètres (25 pi) à chaque 15 jours pour
lubrifier les pièces de fonctionnement et prévenir la corrosion.
2011 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Entretien et caractéristiques
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