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Une anomalie du système de retenue supplémentaire est indiquée par un
ou plusieurs des signes suivants :
• Le témoin des sacs gonflables (le même que celui des sacs gonflables
avant) clignote ou reste allumé.
• Le témoin des sacs gonflables ne s'allume pas aussitôt que le contact
est établi.
• Une série de cinq bips retentit. Cet avertissement sonore est répété
jusqu'à ce que l'anomalie soit corrigée et le témoin réparé.
Si l'une de ces anomalies se produit, même par intermittence, faites
immédiatement vérifier les sacs gonflables par votre concessionnaire
autorisé. Si la réparation n'est pas effectuée, le dispositif peut ne pas
fonctionner normalement en cas de collision.
Système d'alerte après collision
Le système allume automatiquement les clignotants et fait retentir
l'avertisseur sonore trois fois par intervalles de quatre secondes après
une collision suffisamment grave pour déployer un sac gonflable (avant,
latéral, rideau gonflable latéral ou système Safety Canopy
déclencher un tendeur de ceinture de sécurité.
Le système peut être désactivé par le conducteur ou par un passager en
appuyant sur un des boutons suivants :
• bouton des feux de détresse,
• ou bouton DÉTRESSE de la télécommande d'entrée sans clé.
Le système d'alerte fonctionnera jusqu'à l'épuisement de la batterie du
véhicule.
Interrupteur de neutralisation du sac gonflable du passager
(selon l'équipement)
AVERTISSEMENT : Un
interrupteur de
neutralisation du sac gonflable du
passager peut être installé dans ce
véhicule. Avant de prendre le
volant, assurez-vous toujours que
le contacteur est dans une
position conforme à ces directives
et avertissements. Si le contacteur
n'est pas dans la position
appropriée, les risques de
blessures graves ou mortelles
augmentent en cas de collision.
2011 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Sièges et systèmes de retenue
MC
MD
) ou
219
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