Ford F-250 2011 Guide Du Propriétaire page 290

Table des Matières

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Pneus, jantes et chargement
Châssis-cabines et camionnettes munis d'équipement de deuxième
monte : Pesez votre véhicule sur une balance homologuée, puis
retranchez ce poids en ordre de marche réel augmenté du poids de
l'attelage, de ses fixations et du conducteur du PTCA défini pour la série,
le moteur, la boîte de vitesses et le rapport de pont de votre véhicule
(consultez le tableau ci-après). Ces calculs donnent le poids maximal
de la remorque que votre véhicule peut tracter.
Le poids du chargement et des passagers supplémentaires doit être
soustrait du poids maximal de la remorque calculé précédemment.
D'autres limitations de charge peuvent s'appliquer en fonction du type de
la remorque ou de l'attelage. Ces limitations de charge maximale
additionnelles de la remorque et du poids du timon figurent dans le
tableau qui suit la liste des PTCA.
La traction d'une remorque impose des contraintes supplémentaires au
moteur, à la boîte de vitesses, au pont, aux freins, aux pneus et à la
suspension du véhicule. Il est donc essentiel de bien vérifier ces
composants avant et après chaque utilisation du véhicule avec une
remorque. Consultez la section Indicateur de température d'huile de la
boîte de vitesses du chapitre Tableau de bord pour obtenir des
renseignements sur la température de l'huile de la boîte de vitesses.
NOTA : Ne dépassez jamais le PTCA de votre véhicule indiqué dans le
tableau suivant, ou le PTAC, le PMAE et la capacité de charge des pneus
figurant sur l'étiquette des pneus ou sur l'étiquette d'homologation de
sécurité.
AVERTISSEMENT : La traction d'une remorque dont le poids
dépasse le poids maximal autorisé de la remorque, et qui excède
les limites du PTCA, du PTAC, du PMAE, ou la capacité de charge des
pneus du véhicule, peut entraîner des dommages au moteur, à la boîte
de vitesses, au châssis, ainsi que des risques de perte de maîtrise ou de
renversement du véhicule et de blessures aux occupants.
Type de véhicule
F–250, F–350 à roues arrière simples
F–350 à roues arrière jumelées
F–450, F–550
290
2011 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Rapport de
PTCA maximal –
pont arrière
en kg (en lb)
3 73
8 617 (19 000)
4,30
9 977 (22 000)
3 73
8 844 (19 500)
4,30
10 204 (22 500)
4,88
11 791 (26 000)

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Ce manuel est également adapté pour:

F-350 2011F-450 2011F-550 2011

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