Table des Matières
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Nettoyage
• N'utilisez pas de produits abrasifs tels qu'une laine d'acier ou
des tampons à récurer en plastique qui rayent les surfaces
chromées.
LUSTRAGE
• Lavez d'abord le véhicule.
• Utilisez une cire de qualité qui ne contient pas de produits abrasifs.
• Veillez à ce que l'enduit protecteur n'entre pas en contact avec les
garnitures d'un noir peu lustré qui ne font pas partie de la carrosserie
(poignées de porte à surface grenue, porte-bagages, pare-chocs,
moulures latérales, boîtiers de miroirs ou zone de l'auvent du
pare-brise). Avec le temps, l'enduit protecteur pourrait causer une
décoloration de ces pièces ou les tacher.
PEINTURE ÉCAILLÉE
De la peinture de retouche dont la couleur est identique à celle de votre
véhicule est disponible chez votre concessionnaire autorisé. Notez le
code de couleur (indiqué sur une étiquette apposée sur le montant de la
porte du conducteur) et demandez à votre concessionnaire autorisé la
couleur exacte.
• Enlevez les particules comme les fientes d'oiseau, la sève d'arbre, les
restes d'insectes, les taches de goudron, le sel et les retombées
industrielles avant de réparer la peinture écaillée.
• Assurez-vous de toujours lire les instructions avant d'utiliser ces
produits.
JANTES ET ENJOLIVEURS EN ALUMINIUM
Les jantes et les enjoliveurs en aluminium sont recouverts d'un enduit de
finition lustré. Afin de garder leur lustre :
• Nettoyez-les une fois par semaine avec le nettoyant pour roues et
pneus Motorcraft
autorisé. Les accumulations de saleté et de poussière produite par les
freins peuvent être nettoyées à l'aide d'une éponge. Rincez ensuite à
l'aide d'un fort jet d'eau.
• N'appliquez jamais de produit de nettoyage chimique sur des jantes ou
des enjoliveurs chauds ou tièdes.
412
2011 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
MD
(ZC-37-A), disponible chez votre concessionnaire
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