Ford F-250 2011 Guide Du Propriétaire page 205

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Les raisons suivantes sont les plus fréquentes pour ne pas porter la
ceinture de sécurité (statistiques américaines) :
Raisons...
« Les accidents sont rares. »
« Je ne vais pas loin. »
« Les ceintures sont
inconfortables. »
« Je n'avais pas le temps. »
« Les ceintures de sécurité ne
sont pas efficaces. »
2011 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Sièges et systèmes de retenue
Songez que...
Environ 36 700 accidents se
produisent chaque jour. Le risque
d'être impliqué dans un événement
« rare » augmente proportionnellement
à la distance parcourue, même pour les
bons conducteurs. Un conducteur sur
quatre sera grièvement blessé lors
d'un accident au cours de sa vie.
Trois accidents mortels sur quatre
ont lieu dans un rayon de 40 kilomètres
(25 milles) du domicile.
Les ceintures de sécurité Ford sont
conçues pour être confortables. Si elles
ne le sont pas, essayez de changer la
position du point d'ancrage supérieur de
la ceinture de sécurité et de redresser le
dossier du siège au maximum. Ces
changements de position peuvent
améliorer le confort.
Justement l'une des principales
causes d'accident. Le dispositif de
rappel de bouclage des ceintures de
sécurité Belt-Minder
nous n'avons pas pris le temps de
boucler notre ceinture.
Les ceintures de sécurité, lorsqu'elles
sont convenablement utilisées,
réduisent les risques de mort des
passagers avant de 45 % pour les
voitures, et de 60 % pour les
camionnettes.
MD
nous avertit que
205

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