Démontage De Maître-Cylindre Avant; Démontage De Maître-Cylindre Arrière; Montage De Maître-Cylindre; Inspection De Maître-Cylindre (Inspection Visuelle) - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

12-22 FREINS
Maître-cylindre
Démontage de maître-cylindre avant
•
Reportez-vous à la section Remplacement des pièces en
caoutchouc du maître-cylindre dans le chapitre Entretien
périodique.
Démontage de maître-cylindre arrière
•
Reportez-vous à la section Remplacement des pièces en
caoutchouc du maître-cylindre dans le chapitre Entretien
périodique.
Montage de maître-cylindre
•
Reportez-vous à la section Remplacement des pièces en
caoutchouc du maître-cylindre dans le chapitre Entretien
périodique.
Inspection de maître-cylindre (inspection visuelle)
•
Déposez les maîtres-cylindres (voir la section Dépose de
maître-cylindre avant et arrière).
•
Démontez les maîtres-cylindres
(voir Remplacement des pièces en caoutchouc du
maître-cylindre dans le chapitre Entretien périodique).
•
Contrôlez que la paroi interne [A] de chaque maître
-cylindre et l'extérieur de chaque piston [B] ne présentent
ni griffes, ni rouille, ni érosion.
Si un maître-cylindre ou un piston présente un dommage
quelconque, remplacez-le.
•
Contrôlez la coupelle primaire [C] et la coupelle secon-
daire [D].
Si une coupelle est usée, endommagée, molle (pourrie)
ou gonflée, l'ensemble du piston doit être remplacé afin
de renouveler les coupelles.
Si le levier de frein présente des fuites de liquide, il faut
remplacer l'ensemble du piston pour monter de nouvelles
coupelles.
•
Vérifiez que les caches anti-poussière [E] ne sont pas
endommagés.
S'ils sont endommagés, remplacez-les.
•
Contrôlez que le ressort de rappel du piston [F] n'est pas
endommagé.
Si les ressorts sont endommagés, remplacez-les.
•
Contrôlez que la lumière de décharge [G] et la lumière
d'alimentation [H] ne sont pas obstruées.
Si la lumière de décharge vient à se boucher, les pla-
quettes de frein frotteront sur le disque. Nettoyez les lu-
mières à l'aide d'air comprimé.
Maître-cylindre avant [I]
Maître-cylindre arrière [J]
avant et arrière