Table des Matières
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MRT 1742 M
S S eries
FR
D
7
-
Vidanger l'huile moteur et
D
7
-
remplacer le filtre à huile du
moteur
Placer le chariot sur une surface plane,
faire tourner le moteur au ralenti pendant
quelques minutes et ensuite le stopper.
Démonter le carter "1" de protection du
moteur.
Placer un récipient sous le bouchon de
vidange du carter d'huile moteur 2 (fig.
D7/1); dévisser le bouchon 2 et ensuite
l'enlever.
Dévisser aussi le bouchon de remplissa-
ge 3 (fig.D7/2) pour faciliter la vidange.
Remplacement du filtre.
Dévisser et enlever le filtre à huile 3
(fig.D7/3) puis le jeter avec son joint.
Nettoyer le raccord du filtre avec un
chiffon propre.
Lubrifier légèrement le nouveau joint et
monter un filtreneuf ayant les mêmes
caractéristiques voir ("TABLEAU ELE-
MENTS FILTRANTS ET COURROIES").
Serrer de nouveau le filtre à huile 3
en exerçant simplement une pression
avec la mainet le bloquer en tournant
d'un quart de tour.
Remplissage de l'huile
Remettre et serrer le bouchon de vidan-
ge 1 (fig. D7/1).
Faire le plein avec de l'huile
(voir:"ENTRETIEN PROGRAMME") par
l'orifice de remplissage 4 (fig.D72).
Attendre quelques minutes pour permet-
tre à l'huile de s'écouler dans le carter.
Démarrer le moteur et le laisser tourner
quelques minutes.
Contrôler les fuites éventuelles au bou-
chon de vidange et filtre à huile.
Arrêter le moteur, attendre quelques
minutes et contrôler le niveau à l'aide
de la jauge 5 (fig D7/4).
Refaire le niveau si besoin.
1
D7/3
D
7
-
Replace engine oil and engine
D
7
-
oil filter
Position the lift truck on level ground,
allow the engine to idle for a few minutes
and then switch it off.
Demount engine guard "1".
Place a container under the drain plug of
the engine oil sump 2 (Fig. D7/1).
Unscrew plug 2 and remove it.
Then unscrew fill plug 3 (Fig.D7/2) to
facilitate emptying.
Replacing filter.
Unscrew and remove oil filter 3 (Fig.D7/3)
then discard it with its relative seal.
Clean the filter connector with a clean
cloth.
Lightly lubricate the new seal and fit a
new filter with the same specifications
see ("FILTER ELEMENTS AND BELTS
TABLE").
Tighten the new oil filter 3
by exerting slight pressure by hand
and lock it by turning it through a quarter
of a turn.
Filling the crankcase. Refit and tigh-
ten drain plug 1 (fig. D7/1).
Fill up with oil (see "LUBRICANT"
chart) through fill hole 4 (fig. D7/2).
Wait a few minutes to allow the oil
to flow into the crankcase.
Start the engine and allow it to idle
for a few minutes.
Check that there are no leaks from
the drain hole or oil filter.
Stop the engine, wait a few minutes
and then check the level using the
relative dipstick 5 (fig. D7/4).
Top up if necessary.
D7
4
EN
D
D
Posicionar la carretilla sobre una superfi-
cie plana, hacer girar al mínimo el motor
algunos minutos y después pararlo.
Desmontar el cárter de protección motor
"1".
Colocar un recipiente bajo el tapón de
vaciado cárter aceite motor 2 (fig. D7/1);
desenroscar el tapón 2 y después quitarlo.
Además desenroscar el tapón de llenado 3
(fig.D7/2) para facilitar el vaciado.
Sustitución del filtro.
Desenroscar y quitar el filtro del aceite 3
(fig.D7/3) después eliminarlo con la
respectiva junta.
Lubricar levemente la nueva junta y mon-
tar un nuevo filtro con idénticas caracterí-
sticas, ver ("TABLA ELEMENTOS FIL-
TRANTES Y CORREAS").
Rellenado del cárter motor
Colocar y ajustar el tapón de vaciado 1
(fig.D7/1).
Rellenar totalmente con aceite
(ver "TABLA REAPROVISIONAMIEN-
TOS") a través del agujero de rellenado
4 (fig.D7/2).
Esperar algunos minutos para permitir
que el aceite fluya en el cárter.
Arrancar el motor y dejarlo regular por
algunos minutos.
Verificar que no haya pérdidas cerca del
agujero de vaciado y del filtro de aceite.
Detener el motor, esperar algunos
minutos y controlar el nivel con la varilla
5 (fig D7/4).
Rellenar, si es necesario.
2
D7/1
ES
7
-
Sustituir el aceite motor y
7
-
sustituir el filtro aceite motor
Ajustar el nuevo filtro del aceite 3 pre-
sionando manualmente y bloquearlo
girándolo un cuarto de giro.
3
5
D7/4
3
D7/2
31
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