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E
2. If no oil flows out of the oil lev-
el check hole, add drive chain
oil until it begins to flow out of
the hole.
Drive chain oil:
GL-3
75W or 80W
NOTICE
@
Make sure no foreign material
enters the drive chain housing.
@
3. BR250T:
Check the oil level check bolt
gasket.
Replace if damaged.
VK540E:
Check the filler cap O-ring and
the oil level check bolt gasket.
Replace if damaged.
4. Install the oil level check bolt
and filler cap.
2. Si l'huile ne suinte pas de l'ori-
fice de contrôle du niveau
d'huile, ajouter de l'huile de
chaîne de transmission jusqu'à ce
que de l'huile s'échappe de l'ori-
fice.
Huile pour chaîne de
transmission :
GL-3
75W ou 80W
ATTENTION
@
S'assurer qu'aucun corps étranger
ne pénètre dans le carter de la
chaîne.
@
3. BR250T :
Contrôler le joint de la vis de
l'orifice de contrôle.
Remplacer en cas d'endommage-
ment.
VK540E :
Contrôler le joint torique du bou-
chon de remplissage et le joint de
la vis de l'orifice de contrôle du
niveau d'huile.
Remplacer en cas d'endommage-
ment.
4. Remonter la vis de l'orifice de
contrôle du niveau d'huile et le
bouchon de remplissage.
8-49
F
2. Se l'olio non fuoriesce dal foro
di controllo del livello olio, ag-
giungere olio per catene di tra-
smissione fino alla fuoriuscita
dal foro di controllo.
Olio per catene di
trasmissione:
GL-3
75W o 80W
ATTENZIONE
@
Accertarsi che nessun materia-
le estraneo penetri nel carter
della catena di trasmissione.
@
3. BR250T:
Controllare la guarnizione del
bullone di controllo livello olio.
Sostituire se danneggiati.
VK540E:
Controllare l'O-ring del tappo
di rifornimento e la guarnizio-
ne del bullone di controllo del
livello dell'olio.
Sostituire se danneggiati.
4. Installare il bullone di controllo
del livello olio e il tappo di rifor-
nimento.
I
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Chapitres
