Table des Matières
Publicité
Utilisez uniquement les vis ou écrous de roue
prévus pour le type de roue monté et pour votre
véhicule. Pour des raisons de sécurité, nous
vous recommandons d'utiliser exclusivement
les vis et écrous de roue agréés pour les véhi-
cules SPRINTER et pour le type de roue monté.
!
Pour monter la roue de secours avec jante
acier, utilisez impérativement les vis de roue
courtes prévues pour les jantes acier. Si vous
utilisez d'autres vis de roue pour le montage
de la roue de secours avec jante acier, le sys-
tème de freinage risque d'être endommagé.
!
Si votre véhicule est équipé du système de
contrôle de la pression des pneus, chaque
roue est alors munie de composants électro-
niques.
N'appliquez aucun démonte-pneu dans la
zone de la valve. Sinon, les composants élec-
troniques pourraient être endommagés.
Faites permuter les roues uniquement par un
atelier qualifié.
:
Vis pour roue avec jante alliage
;
Vis pour roue avec jante acier
Nettoyez les surfaces de contact entre la roue
X
et le moyeu.
Véhicules avec équipement pneumatique
X
Super Single : fixez d'abord sur le moyeu de
roue l'adaptateur pour la roue de secours qui
est plus étroite (
page 290).
Y
Glissez la nouvelle roue sur le moyeu de roue
ou sur l'adaptateur pour la roue de secours et
appliquez-la contre celui-ci.
Glissez la nouvelle roue sur le moyeu de roue
et appliquez-la contre celui-ci.
Si la roue est centrée par le biais des vis de
roue :
Véhicules équipés de jantes alliage : prenez
X
les vis de roue (courtes) appropriées à la roue
Changement de roue
de secours avec jante acier dans l'outillage de
bord.
Vissez les vis de roue et serrez-les légère-
X
ment.
Si la roue est fixée avec des écrous :
Roues avant avec cache-écrous de roue : glis-
X
sez le cache-écrous sur les goujons.
Vissez 3 écrous de roue sur les rondelles de
X
fixation du cache-écrous.
Tournez la roue de manière à ce que les gou-
X
jons se trouvent au milieu des trous.
Vissez les écrous de roue restants.
X
Serrez légèrement tous les écrous de roue.
X
Abaissement du véhicule
G
ATTENTION
Si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de
roue au couple de serrage prescrit, les roues
peuvent se détacher. Il y a risque d'accident.
Après un changement de roue, faites immé-
diatement contrôler le couple de serrage par
un atelier qualifié.
!
Utilisez uniquement la tige moyenne et la
tige la plus grosse du levier de pompe du cric
comme rallonge pour la clé démonte-roue.
Introduisez uniquement la tige moyenne dans
la clé démonte-roue et enfoncez-la toujours
jusqu'en butée. Sinon, les tiges peuvent se
tordre ou se déformer de telle sorte que vous
ne pourriez plus les utiliser comme levier de
pompe pour le cric.
!
Véhicules avec équipement pneumati-
que Super Single : si vous montez la roue de
secours, respectez une vitesse maximale de
40 mph(60 km/h) et une distance maximale
de 65 miles(100 km).
Sinon, vous pourriez endommager la boîte de
vitesses en raison d'une différence de vitesse
de rotation des roues.
291
Z
Publicité
Table des Matières
