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Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
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Problèmes
6 Le voyant rouge
d'alerte ne
s'éteint pas au
bout de
4 secondes après
que vous avez mis
le contact ou se
rallume.
# Le voyant rouge
de charge de la
batterie s'allume
alors que le
moteur tourne.
# Le voyant rouge
de charge de la
batterie s'allume
alors que le
moteur tourne.
# Le voyant orange
d'usure des garni-
tures de frein s'al-
lume après le
démarrage du
moteur ou pen-
dant la marche.
4 Le voyant orange
d'alerte du niveau
d'huile moteur
s'allume après le
démarrage du
moteur ou pen-
dant la marche.
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
Les systèmes de retenue sont en panne.
G
ATTENTION
Lorsque les systèmes de retenue sont en panne, certains systèmes
peuvent se déclencher de manière intempestive ou ne pas se déclen-
cher du tout en cas d'accident.
Le risque de blessure et d'accident augmente.
Continuez de rouler, mais avec prudence.
X
Rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié.
X
La batterie ne se charge plus. Causes possibles : l'alternateur est
défectueux ou la courroie à nervures trapézoïdales est cassée.
Arrêtez immédiatement le véhicule à l'écart de la circulation.
X
Contrôlez la courroie à nervures trapézoïdales.
X
Si la courroie à nervures trapézoïdales est cassée : ne reprenez pas
X
la route ! Prenez contact avec l'atelier qualifié le plus proche.
Si la courroie à nervures trapézoïdales est en bon état: faites con-
X
trôler le véhicule par un atelier qualifié.
La batterie est défectueuse.
Arrêtez immédiatement le véhicule à l'écart de la circulation.
X
Ne poursuivez pas votre route.
X
Prenez contact avec un atelier qualifié.
X
Les garnitures de frein ont atteint la limite d'usure.
G
ATTENTION
La puissance de freinage peut être réduite.
Il y a risque d'accident.
Faites remplacer les garnitures de frein le plus vite possible par un
X
atelier qualifié.
Le niveau d'huile est descendu à la valeur minimale.
Vérifiez l'absence de fuite d'huile au niveau du moteur.
X
Si vous constatez une fuite d'huile : rendez-vous immédiatement
X
dans un atelier qualifié.
Si vous ne constatez aucune fuite d'huile: contrôlez le niveau d'huile
X
et faites l'appoint (
page 236).
Y
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