Table des Matières
Publicité
Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
208
Problèmes
d Le voyant orange
d'alerte ASR/
®
ESP
clignote
lentement pen-
dant la marche.
d Le voyant orange
d'alerte ASR/
®
ESP
s'allume
alors que le
moteur tourne.
h ! : b
Le voyant orange ESP
le voyant orange ABS, le
voyant orange ASR/BAS
et le voyant rouge des
freins s'allument alors
que le moteur tourne.
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
Sur les véhicules équipés d'une transmission intégrale, le système de
freinage a subi une surchauffe.
G
ATTENTION
La puissance du 4-ETS est limitée. La puissance de freinage peut être
réduite.
Il y a risque d'accident.
Continuez de rouler, mais avec prudence, en adaptant votre style de
X
conduite aux conditions routières et aux conditions de circulation.
Si le message n'apparaît plus, cela signifie que le 4-ETS et la puis-
X
sance de freinage normale sont de nouveau disponibles.
L'ASR est désactivé.
G
ATTENTION
Les roues motrices peuvent patiner à l'accélération.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Réactivez l'ASR. Exceptions : (
X
L'EBD est en panne ou désactivé en raison d'une sous-tension ou d'un
défaut.
®
,
Il se peut que la batterie ne se charge plus.
G
ATTENTION
Les roues arrière peuvent se bloquer prématurément au freinage. La
distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage
d'urgence.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Véhicules équipés d'un volant multifonction : tenez également
X
compte des messages qui s'affichent sur le visuel (
Arrêtez immédiatement le véhicule à l'écart de la circulation.
X
Ne poursuivez pas votre route.
X
Prenez contact avec un atelier qualifié.
X
page 59).
Y
page 188).
Y
Publicité
Table des Matières
