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Commande du chauffage additionnel
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Problèmes
Le chauffage additionnel
ne peut pas être mis en
marche avec la télécom-
mande.
Le chauffage additionnel
ne se met pas en mar-
che.
Le chauffage additionnel
s'arrête automatique-
ment et/ou ne peut pas
être mis en marche.
Le chauffage additionnel
a surchauffé.
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
La pile de la télécommande est déchargée.
Remplacez la pile de la télécommande (
X
La température extérieure est supérieure à 39 ‡ (4 †). Le chauffage
additionnel s'arrête automatiquement.
Le réservoir de carburant est rempli à moins du Õ de sa capacité. Le
chauffage additionnel s'arrête automatiquement.
Faites le plein à la prochaine station-service.
X
Mettez ensuite le chauffage additionnel en marche. Répétez l'opé-
X
ration jusqu'à ce que les conduites de carburant soient remplies.
ou
La protection contre les sous-tensions intégrée au calculateur arrête
le chauffage additionnel parce que la tension du réseau de bord est
inférieure à 10 V.
Faites contrôler l'alternateur et la batterie.
X
ou
Le fusible correspondant a fondu.
Remplacez le fusible (voir la notice d'utilisation complémentaire
X
« Affectation des fusibles »).
Faites déterminer la cause de la fonte du fusible par un atelier qua-
X
lifié.
ou
Il s'est produit un dysfonctionnement.
Mettez et coupez le contact 2 fois de suite.
X
Si le chauffage additionnel ne peut toujours pas être mis en marche,
cela signifie que l'appareil de chauffage est défectueux.
Faites contrôler le chauffage additionnel par un atelier qualifié.
X
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement et faites l'appoint
X
(
page 238).
Y
page 118).
Y
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