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un pneu ayant une capacité de charge nor-
male (SL)
XL ou Extra Load : désigne un pneu ayant une
R
capacité de charge supérieure ou un pneu
renforcé
Light Load: désigne un pneu ayant une faible
R
capacité de charge
C, D, E : désigne une plage de charge qui est
R
fonction de la charge maximale que le pneu
peut supporter à une pression déterminée
i
Les données relatives aux pneus sont spé-
cifiques à chaque véhicule et peuvent donc
différer par rapport à l'illustration.
Charge maximale des pneus
La charge maximale du pneu : correspond au
poids maximal pour lequel un pneu a été homo-
logué.
Les pneus ne doivent pas être soumis à une
charge supérieure à la charge maximale autori-
sée. La charge maximale autorisée figure sur la
plaque d'information sur les pneus et le char-
gement qui se trouve sur le montant B côté con-
ducteur (
page 277).
Y
i
Les valeurs réelles des pneus sont spécifi-
ques à chaque véhicule et peuvent différer de
celles figurant sur l'illustration.
DOT, numéro d'identification du pneu
(TIN)
Conformément aux réglementations américai-
nes sur les pneus, tout nouveau fabricant de
pneus ou toute nouvelle entreprise de recha-
page doit inscrire un numéro d'identification à
l'intérieur ou sur le flanc de chaque pneu produit
ou rechapé.
Informations utiles sur les jantes et les pneus
Le numéro d'identification du pneu est univo-
que. Le numéro d'identification du pneu permet
aux fabricants de pneus ou aux entreprises de
rechapage d'informer plus facilement les acqué-
reurs d'éventuelles campagnes de rappel et de
leur communiquer d'autres informations essen-
tielles pour la sécurité. Il donne à l'acheteur la
possibilité d'identifier plus facilement les pneus
concernés.
Le numéro d'identification du pneu se compose
du code d'identification du fabricant ;, des
dimensions du pneu =, du code du type de
pneu ? et de la date de fabrication A.
DOT (ministère des Transports): la marque de
fabrique : indique que le pneu répond aux exi-
gences du ministère américain des Transports.
Code d'identification du fabricant : le code
d'identification du fabricant ; donne des infor-
mations relatives au fabricant du pneu. Les
pneus neufs possèdent une identification com-
posée de 2 symboles. Les pneus rechapés pos-
sèdent une identification composée de 4 sym-
boles.
Pour de plus amples informations sur les pneus
rechapés, voir (
Dimensions du pneu: l'inscription = se réfère
aux dimensions du pneu.
Code du type de pneu : le code du type de
pneu ? peut être utilisé par le fabricant pour
désigner les caractéristiques particulières du
pneu.
Date de fabrication : la date de fabrication A
donne des informations sur l'âge du pneu. Le
1er et le 2e chiffres indiquent la semaine de
fabrication, «01» indiquant la première semaine
de l'année. Le 3e et le 4e chiffres indiquent l'an-
née de fabrication. Un pneu portant l'indication
«3208», par exemple, a été fabriqué au cours de
la 32e semaine de l'année 2008.
page 265).
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