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Messages sur le visuel Causes et conséquences possibles et M M Solutions
Contrôle
Contrôle
press. pneus ne
press. pneus ne
fonct. pas Pas de
fonct. pas Pas de
capt. roue
capt. roue
Contrôler pneus
Contrôler pneus
O
Attention pneu(s)
Attention pneu(s)
défectueux
défectueux
O
Véhicule
Messages sur le visuel Causes et conséquences possibles et M M Solutions
Ð
Défaut assistance
Défaut assistance
de direction
de direction
#
Batterie/Alterna‐
Batterie/Alterna‐
teur Aller à l'ate‐
teur Aller à l'ate‐
lier!
lier!
Le système de contrôle de la pression des pneus ne reçoit pas de
signal d'au moins une roue car
une roue a été remplacée par la roue de secours (sans dispositif
R
électronique)
un dispositif électronique de roue a subi une surchauffe
R
un dispositif électronique de roue est en panne
R
Faites contrôler le système de contrôle de la pression des pneus
X
ainsi que les roues par un atelier qualifié.
La pression d'un ou plusieurs pneus a fortement diminué. Le système
de contrôle de la pression des pneus indique la position de la ou des
roues concernées une fois qu'il les a identifiées.
Arrêtez immédiatement le véhicule à l'écart de la circulation.
X
Contrôlez les pneus.
X
Réparez ou remplacez la roue si nécessaire (
X
Contrôlez la pression des pneus et corrigez-la (
X
Le message disparaît automatiquement après quelques minutes de
marche.
Un ou plusieurs pneus se dégonflent rapidement. Le système de con-
trôle de la pression des pneus indique la position de la ou des roues
concernées une fois qu'il les a identifiées.
Arrêtez le véhicule à l'écart de la circulation sans donner de coups
X
de volant ou de coups de frein brusques.
Réparez ou remplacez la roue (
X
La direction assistée est en panne. Vous devez exercer une force plus
importante pour diriger le véhicule.
Roulez prudemment jusqu'à un atelier qualifié et faites immédiate-
X
ment contrôler la direction.
La batterie ne se charge plus. Causes possibles : l'alternateur est
défectueux ou la courroie à nervures trapézoïdales est cassée.
Arrêtez immédiatement le véhicule à l'écart de la circulation.
X
Contrôlez la courroie à nervures trapézoïdales.
X
Si la courroie à nervures trapézoïdales est cassée : ne reprenez pas
X
la route ! Prenez contact avec un atelier qualifié.
Si la courroie à nervures trapézoïdales est en bon état: faites con-
X
trôler le véhicule par un atelier qualifié.
Messages sur le visuel
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