Abaissement Du Véhicule Après Un Changement De Roue - Mercedes-Benz Classe A Notice D'utilisation

356 Jantes et pneus
Abaissement du véhicule après un change‐
ment de roue
Conditions requises
La nouvelle roue est montée (
/
R
Emboîtez le cliquet dans le six-pans du cric
#
de manière à ce que l'inscription «AB» soit
visible.
Abaissement du véhicule : tournez le cli‐
#
quet du cric vers la gauche.
Serrez les vis de roue uniformément dans
#
l'ordre indiqué 1 à 5, c'est-à-dire en dia‐
gonale, avec un couple maximal de 59 lb-ft
(80 Nm).
Serrez alors les vis de roue uniformément
#
dans l'ordre indiqué
page 355).
diagonale, au couple prescrit de 96 lb-ft
(130 Nm).
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
couple de serrage incorrect
Si les vis de roue ou les écrous de roue ne
sont pas serrés au couple de serrage pres‐
crit, les roues risquent de se détacher.
Assurez-vous que les vis de roue ou les
#
écrous de roue sont serrés au couple
de serrage prescrit.
Si vous avez un doute, ne déplacez pas
#
le véhicule. Prenez contact avec un ate‐
lier qualifié et faites immédiatement
contrôler le couple de serrage.
Contrôlez la pression de pneu de la roue nou‐
#
vellement montée et corrigez-la si néces‐
saire.
Véhicules équipés de l'avertisseur de
#
perte de pression des pneus : redémarrez
l'avertisseur de perte de pression des pneus
(
/
1 à 5, c'est-à-dire en
Exception : la nouvelle roue est une roue de
secours compacte.
Véhicules équipés du système de con‐
#
trôle de la pression des pneus : redémar‐
rez le système de contrôle de la pression des
pneus (
Tenez aussi impérativement compte du thème
associé suivant:
Remarques relatives à la pression de pneu
R
(
/
page 332).
page 331).
/
page 325)