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La position du levier sélecteur détermine si la
zone avant et/ou la zone arrière sont surveil-
lées.
Position du levier
Zones surveillées
sélecteur
D
Zone avant
R ou N
Zone avant et zone
arrière
P
Aucune zone active
Lorsque le véhicule s'approche d'un obstacle,
un ou plusieurs segments s'allument en fonc-
tion de la distance.
A partir du
6e segment, un signal d'alerte périodique
R
retentit pendant 2 secondes environ
7e segment, un signal d'alerte continu reten-
R
tit. La distance minimale de détection est
atteinte.
Avertisseur de recul
Si votre véhicule recule sans que la marche
arrière ne soit engagée, par exemple quand vous
vous arrêtez dans une montée, le PARKTRONIC
surveille automatiquement la zone arrière.
Lorsque le PARKTRONIC détecte un obstacle à
moins de 31 in (80 cm), tous les segments des
voyants s'allument. En outre, un signal d'alerte
continu retentit pendant que le véhicule s'ap-
proche de l'obstacle et encore pendant
2 secondes après qu'il s'est arrêté.
Systèmes d'aide à la conduite
Désactivation et activation du PARK-
TRONIC
Appuyez sur la touche f.
X
Lorsque le PARKTRONIC est désactivé, le
voyant incorporé à la touche s'allume.
Traction d'une remorque
Si votre véhicule est doté du prééquipement
électrique pour la traction d'une remorque, le
PARKTRONIC détecte une remorque attelée. La
surveillance de la zone arrière par le PARKTRO-
NIC est désactivée dès que la liaison électrique
entre la remorque et le véhicule est établie. Si
vous utilisez un adaptateur, retirez-le de la prise
une fois la remorque dételée. Sinon, le PARK-
TRONIC ne surveillera pas la zone arrière.
Lorsque vous n'avez plus besoin du dispositif
d'attelage, déposez la rotule si elle est amovible.
La distance minimale de détection d'un obstacle
par le PARKTRONIC se réfère au pare-chocs et
non à la rotule.
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