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Changement de roue
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lier qualifié. Faites remplacer les vis de roue
endommagées ou le taraudage du moyeu de
roue endommagé. Ne reprenez pas la route.
G
ATTENTION
Si vous vissez les vis ou écrous de roue lors-
que le véhicule est soulevé, le cric risque de
glisser. Il y a risque de blessure.
Serrez les vis ou écrous de roue uniquement
lorsque le véhicule est abaissé.
Respectez impérativement les instructions et
les consignes de sécurité relatives au « Chan-
gement de roue » (
Y
Utilisez uniquement des vis de roue prévues
pour le type de roue monté et pour votre véhi-
cule. Pour des raisons de sécurité, Mercedes-
Benz vous recommande d'utiliser exclusive-
ment les vis de roue agréées pour les véhicu-
les Mercedes-Benz et pour le type de roue
monté.
!
Pour éviter d'endommager la peinture,
maintenez la roue fermement contre le
moyeu pendant que vous serrez la 1re vis de
roue.
Nettoyez les surfaces de contact entre la
X
roue et le moyeu.
Glissez la nouvelle roue sur le moyeu de
X
roue et appliquez-la contre celui-ci.
Posez les vis de roue et serrez-les légère-
X
ment.
Abaissement du véhicule
G
ATTENTION
Si les vis de roue ou les écrous de roue ne
sont pas serrés au couple de serrage pres-
page 364).
crit, les roues risquent de se détacher. Il y a
risque d'accident.
Assurez-vous que les vis de roue ou les
écrous de roue sont serrés au couple de ser-
rage prescrit.
Si vous n'en êtes pas sûr, ne déplacez pas le
véhicule. Prenez contact avec un atelier qua-
lifié et faites immédiatement contrôler le
couple de serrage.
Emboîtez la clé polygonale à cliquet dans le
X
six-pans du cric de manière à ce que l'in-
scription AB soit visible.
Tournez la clé polygonale à cliquet jusqu'à
X
ce que le véhicule repose de nouveau sur le
sol.
Mettez le cric de côté.
X
Serrez les vis de roue uniformément dans
X
l'ordre indiqué : à A, c'est-à-dire en dia-
gonale. Le couple de serrage doit être de
96 lb-ft (130 Nm).
Ramenez le cric dans sa position initiale.
X
Rangez le cric et le reste de l'outillage de
X
changement de roue dans le véhicule.
Véhicules Mercedes-AMG et véhicules
X
équipés du Pack AMG Line : mettez le
cache en place sur la garniture des longe-
rons.
Contrôlez la pression du pneu de la roue
X
nouvellement montée et corrigez-la si
nécessaire.
Respectez la pression de gonflage recom-
mandée (
page 344).
Y
Uniquement pour le Canada : l'avertisseur
de perte de pression des pneus ne peut pas
fonctionner de façon fiable tant que vous rou-
lez avec une roue de secours compacte. Ne
redémarrez l'avertisseur de perte de pression
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