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ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE
Il ne fonctionne que lorsque la clé de contact est sur
MAR.
Le levier droit peut avoir cinq positions différentes :
A essuie-glace arrêté.
B fonctionnement intermittent.
Levier en position B, quand on tourne le sélecteur F, on
peut sélectionner quatre vitesses possibles de
fonctionnement en mode intermittent :
intermittence très lente.
- - intermittence lente.
- - - intermittence moyenne.
- - - - intermittence rapide.
C fonctionnement continu lent.
D fonctionnement continu rapide
E fonctionnement rapide temporaire (position instable).
Le fonctionnement en position E est limité au laps
de temps pendant lequel on maintient manuellement le
levier dans cette position. Dès que le levier est relâché, il
revient à la position A stoppant automatiquement
l'essuie-glace.
ATTENTION Effectuer le remplacement des balais selon
ce qui est indiqué au chapitre « Entretien du véhicule »
Ne jamais utiliser l'essuie-glace pour éliminer
des couches de neige ou de verglas qui se
seraient déposées sur le pare-brise. Dans ces
conditions, si l'essuie-glace est soumis à un effort
excessif, le relais coupe-circuit coupe le
fonctionnement pendant quelques secondes. Si la
fonction n'est pas rétablie par la suite, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
Fonction « Lavage intelligent »
En tirant le levier vers le volant (position instable), on
actionne le jet du lave-glace fig. 72.
En gardant le levier tiré pendant plus d'une demi-
seconde, il est possible d'activer automatiquement par
un seul mouvement le jet du lave-glace et l'essuie-glace
proprement dit.
Le fonctionnement de l'essuie-glace achève trois
battements après le relâchement du levier.
fig. 72
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
F0N0039
73
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