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Anomalie du capteur de pluie
CONNAISSANCE DU
Le témoin s'allume lorsqu'une anomalie du capteur de
VÉHICULE
pluie est détectée. S'adresser au Réseau Après-vente
Fiat.
Le message dédié apparaît sur l'écran.
SÉCURITÉ
Anomalie des capteurs de stationnement
Voir ce qui est décrit au sujet du témoin
DÉMARRAGE ET
Anomalie de l'éclairage diurne (avec écran
CONDUITE
multifonction)
Le témoin s'allume quand une anomalie de l'éclairage
diurne est détectée.
TEMOINS ET
Le message dédié apparaît sur l'écran.
SIGNALISATION
NETTOYAGE DU DPF (FILTRE À
PARTICULES) EN COURS (jaune
SITUATIONS
ambre)
D'URGENCE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
ENTRETIEN DU
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
VÉHICULE
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin s'allume en mode fixe pour avertir le
conducteur que le système DPF doit éliminer les
substances polluantes piégées (particules) au moyen
CARACTÉRISTIQUES
d'une procédure de régénération.
TECHNIQUES
Le témoin ne s'allume pas à chaque fois que le DPF est
en cours de régénération, mais uniquement lorsque
les conditions de conduite requièrent que le conducteur
INDEX
en soit informé.
ALPHABETIQUE
176
Pour que le témoin s'éteigne, il convient de maintenir la
voiture en marche jusqu'au terme de la régénération.
La procédure dure 15 minutes en moyenne.
Les conditions optimales pour mener à terme la
procédure sont réunies lorsque le véhicule continue à
rouler à 60 km/h, avec un régime moteur supérieur
à 2 000 tours/min. L'allumage de ce témoin n'est pas une
anomalie du véhicule et ne demande pas qu'il soit amené
à l'atelier.
.
En même temps que l'allumage du témoin, l'écran
visualise le message dédié pour les versions/marchés qui
le prévoient).
Durant la phase de régénération, le
ventilateur électrique pourrait se mettre en
marche.
La vitesse à laquelle on roule doit toujours
tenir compte de la circulation, des
conditions atmosphériques et de la réglementation
en vigueur en matière de code de la route. À noter
par ailleurs qu'il est possible de couper le moteur
même si le témoin DPF est allumé ; des
interruptions répétées de la procédure de
régénération risquent cependant d'entraîner la
dégradation précoce de l'huile moteur. C'est la
raison pour laquelle il est toujours recommandé
d'attendre l'extinction du témoin avant de couper
le moteur en suivant les indications reportées
ci-dessus. Il n'est pas conseillé de terminer la
régénération du DPF avec le véhicule à l'arrêt.
ATTENTION
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