Publicité
AIRBAGS FRONTAUX
CONNAISSANCE DU
Le véhicule est équipé d'airbags frontaux pour le
VÉHICULE
conducteur et le passager.
Les airbags frontaux conducteur et passager protègent
les occupants des places avant en cas de chocs frontaux
SÉCURITÉ
de sévérité moyenne-élevée, au moyen de l'interposition
du coussin entre l'occupant et le volant ou la planche
de bord.
La non activation de ces airbags en cas d'autres types de
DÉMARRAGE ET
choc (latéral, arrière, capotage, etc.) n'est pas un indice
CONDUITE
de dysfonctionnement du système.
En cas de collision frontale, une centrale électronique
active, au besoin, le gonflage du coussin.
TEMOINS ET
Le coussin se déploie instantanément, en s'interposant
SIGNALISATION
entre le corps des occupants à l'avant et les structures
pouvant provoquer des lésions ; le coussin se dégonfle
aussitôt après.
SITUATIONS
Les airbags frontaux conducteur/passager ne remplacent
D'URGENCE
pas mais complètent l'utilisation des ceintures de
sécurité, qu'il est toujours recommandé d'utiliser,
comme d'ailleurs le prescrit la législation en Europe et
ENTRETIEN DU
dans la plupart des pays extra-européens.
VÉHICULE
Le volume des airbags frontaux lors du gonflage
maximum est tel qu'il remplit la plupart de l'espace entre
le volant et le conducteur et entre la planche et le
passager.
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
En cas de choc, une personne qui n'a pas bouclé sa
ceinture de sécurité est projetée vers l'avant et peut
heurter le coussin en train de se déployer. Dans ce cas,
la protection du coussin est diminuée.
INDEX
ALPHABETIQUE
146
Les airbags frontaux peuvent ne pas s'activer dans les cas
suivants :
❒ chocs frontaux avec des objets très déformables, qui
n'intéressent pas la surface frontale du véhicule (par
ex. pare-chocs contre le rail de sécurité) ;
❒ encastrement du véhicule sous d'autres véhicules ou
barrières de protection (par exemple, sous un camion
ou sous une rail de sécurité) car ils n'offriraient
aucune protection supplémentaire par rapport aux
ceintures de sécurité et par conséquent leur activation
serait inutile. Dans ces cas, la non activation n'indique
pas le dysfonctionnement du système.
ATTENTION
Ne pas coller d'adhésifs ou d'autres objets
sur le volant, ni sur la planche à proximité
de l'airbag passager ou sur les sièges. Ne pas placer
des objets sur la planche côté passager (des
téléphones portables, par exemple) qui pourraient
gêner l'ouverture de l'airbag passager ou être
projetés contre les occupants et les blesser
gravement.
En cas de chocs frontaux non sévères (pour lesquels
l'action de retenue exercée par les ceintures de sécurité
est suffisante), les airbags ne s'activent pas. Par
conséquent, il est dans tous les cas nécessaire d'utiliser
les ceintures de sécurité qui, en cas de choc frontal,
assurent toujours la bonne position de l'occupant.
Publicité
