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CONNAISSANCE
Le rétroviseur d'aile côté conducteur est
DU VÉHICULE
bombé et altère légèrement la perception
de la distance de l'image réfléchie. Par ailleurs, la
surface réfléchissante de la partie inférieure des
rétroviseurs d'aile est parabolique pour augmenter
SÉCURITÉ
le champ visuel. La dimension de l'image réfléchie
est donc réduite et donne l'impression que l'objet
réfléchi se trouve plus loin qu'il ne l'est en réalité.
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
Rétroviseurs à réglage électrique
Cette fonction n'est disponible que lorsque la clé de
TEMOINS ET
contact se trouve sur « MAR ».
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
fig. 42
42
ATTENTION
F0N0024
Pour régler les rétroviseurs, il suffit de tourner la
molette B fig. 42 sur l'une des quatre positions : 1
rétroviseur gauche, 2 rétroviseur droit, 3 grand-angle
gauche, 4 grand-angle droit.
Après avoir tourné la molette B sur le miroir à régler, il
suffit de la déplacer dans la direction indiquée par les
flèches pour régler le miroir sélectionné.
Rabattement des rétroviseurs à réglage manuel
fig. 43
Le cas échéant (par exemple, si l'encombrement des
rétroviseurs crée des problèmes dans un passage étroit
ou pendant le lavage automatique), il est possible de
rabattre manuellement les rétroviseurs, en les déplaçant
de la position 1 à la position 2.
Si le rétroviseur a accidentellement été déplacé en avant
(position 3), par ex. suite à un choc, il doit être remis
manuellement dans la position 1.
fig. 43
F0N0023
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