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Pour une lecture plus précise, il est conseillé de vérifier
la valeur de la pression sur le manomètre F fig. 183,
compresseur éteint, tout en laissant le sélecteur central
en position de réparation ;
❒ si dans les 10 minutes suivantes une pression d'au
moins 3 bars n'est pas atteinte, enlever le tube
transparent de remplissage de la valve et débrancher
la fiche de la prise de courant 12 V, puis faire avancer
le véhicule sur environ 10 mètres, pour que le liquide
de colmatage puisse se répartir à l'intérieur du pneu et
recommencer l'opération de gonflage ;
fig. 183
❒ si, dans ce cas aussi, dans un délai de 10 minutes à
partir de l'activation du compresseur, on n'atteint
pas la pression de 3 bars au moins, ne pas reprendre la
marche car le pneu est trop endommagé et le kit de
réparation rapide n'est pas en mesure de garantir
la tenue appropriée ; s'adresser au Réseau Après-vente
Fiat ;
❒ si le pneu a été gonflé à la pression préconisée dans le
paragraphe « Pression de gonflage » au chapitre «
Caractéristiques techniques », il est possible de
reprendre la route immédiatement ;
Coller la pastille adhésive dans une
position bien visible pour le conducteur
pour signaler que le pneu a été traité avec le kit de
réparation rapide. Conduire prudemment,
notamment dans les virages. Ne pas dépasser 80
km/h. Ne pas accélérer ou freiner brusquement.
fig. 184
F0N0827
ATTENTION
F0N0182
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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