Télécharger Imprimer la page

Fiat DUCATO 2013 Notice D'entretien page 194

Publicité

Remplacer la bombe aérosol contenant le
CONNAISSANCE DU
liquide de colmatage expiré. Ne pas jeter la
VÉHICULE
bombe aérosol et le liquide de colmatage
dans la nature. Recycler conformément aux normes
nationales et locales.
SÉCURITÉ
La bombe aérosol contient de l'éthylène
glycol. Elle contient du latex : ce qui peut
DÉMARRAGE ET
provoquer une réaction allergique. Nocif si ingéré.
CONDUITE
Irritant pour les yeux. Le produit peut entraîner
une sensibilisation par inhalation et par contact.
Éviter le contact avec les yeux, la peau et les
TEMOINS ET
vêtements. En cas de contact, rincer
SIGNALISATION
immédiatement et abondamment avec de l'eau. Si
le produit a été avalé, ne pas provoquer le
vomissement, mais rincer bien la bouche, boire
beaucoup d'eau et s'adresser aussitôt à un
SITUATIONS
médecin.Tenir hors de portée des enfants. Ce
D'URGENCE
produit ne doit pas être utilisé par les personnes
asthmatiques. Ne pas inhaler ses vapeurs au cours
des opérations d'introduction et d'aspiration. En
ENTRETIEN DU
cas de manifestations allergiques, consulter
VÉHICULE
immédiatement un médecin. Conserver la bombe
aérosol dans le compartiment prévu à cet effet,
loin des sources de chaleur. Le liquide de colmatage
a un délai de péremption. Remplacer la bombe
CARACTÉRISTIQUES
aérosol contenant le liquide de colmatage expiré.
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
190
ATTENTION
PROCÉDURE DE GONFLAGE
ATTENTION
Mettre les gants de protection fournis avec
le kit de réparation rapide des pneus.
❒ Serrer le frein à main. Dévisser le capuchon de la valve
du pneu, enlever le tuyau flexible de remplissage A
fig. 182 et visser la bague B sur la valve du pneu ;
❒ introduire la fiche E fig. 184 dans la prise de courant
12 V la plus proche et démarrer le moteur. Tourner
le sélecteur D fig. 183 dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre sur la position de réparation. Actionner
le kit en appuyant sur l'interrupteur on/off. Gonfler
le pneu à la pression préconisée dans le paragraphe «
Pression de gonflage » au chapitre « Caractéristiques
techniques » ;
fig. 182
F0N0826

Publicité

loading